車(chē)夫回程車(chē)貨運(yùn)信息部是一家集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等多功能于一體的現(xiàn)代化物流公司。公司秉承客戶(hù)至上的服務(wù)宗旨，為不同客戶(hù)量身定做提供專(zhuān)業(yè)物流方案和安全、快速、專(zhuān)業(yè)的精準(zhǔn)物流服務(wù)。公司具有完善的內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)和管理制度，自主擁有各種車(chē)型的長(zhǎng)短途貨車(chē)多輛，可調(diào)度車(chē)輛多輛，可承接全國(guó)各地的零擔(dān)整車(chē)運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、冷藏運(yùn)輸、貨物包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等業(yè)務(wù)。公司的網(wǎng)點(diǎn)輻射遍及全國(guó)多個(gè)城市和地區(qū)。統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度，實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化，現(xiàn)代化管理模式。從而大限度地為客戶(hù)提高貨物周轉(zhuǎn)效率、降低企業(yè)的運(yùn)輸成本。以?xún)?yōu)惠的價(jià)格，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，簡(jiǎn)便齊全的手續(xù)，靈活的結(jié)算方式，24小時(shí)為您服務(wù)，本公司大優(yōu)點(diǎn)是：無(wú)論貨物多少，一票貨一人負(fù)責(zé)到底，讓您貨物更省心公司以雄厚的實(shí)力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專(zhuān)業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶(hù)的贊譽(yù)。公司擁有化工、電子、器械等各類(lèi)企業(yè)，成為了眾多外資企業(yè)，國(guó)內(nèi)大型生產(chǎn)企業(yè)優(yōu)秀的物流供應(yīng)商，值得信賴(lài)的合作伙伴。

車(chē)夫回頭車(chē)貨運(yùn)信息部，國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)多個(gè)省、自治區(qū)和直轄市，門(mén)到門(mén)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)多個(gè)大中城市。公司與很多國(guó)際知名物流企業(yè)建立了業(yè)務(wù)合作的關(guān)系，國(guó)際業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋世界多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。 我公司是一家以公路運(yùn)輸、整車(chē)、零擔(dān)為主營(yíng)業(yè)，集倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、物流配送等業(yè)務(wù)為一體的專(zhuān)業(yè)、綜合型的物流公司。現(xiàn)擁有各式運(yùn)輸車(chē)輛，投入大量資金率先引進(jìn)了貨物追蹤系統(tǒng)和硬件設(shè)備；逐漸形成了以上海、北京、深圳、廣州、重慶、成都、鄭州、哈爾濱、沈陽(yáng)、烏魯木齊、昆明等為中心輻射全國(guó)多個(gè)大中城市的配送網(wǎng)絡(luò)。 我公司建立了基于互聯(lián)網(wǎng)的物流信息管理系統(tǒng)，為客戶(hù)提供方便、快捷的在線(xiàn)物流動(dòng)態(tài)與管理信息。我們的專(zhuān)業(yè)人員將隨時(shí)為您提供相關(guān)咨詢(xún)服務(wù)，并為您設(shè)計(jì)出各種物流運(yùn)輸方案。 公司通過(guò)不斷引進(jìn)優(yōu)秀人才，消化吸收先進(jìn)的管理理論和操作技術(shù)，邁出了從純運(yùn)輸企業(yè)向第三方企業(yè)轉(zhuǎn)變的決定性步伐。 我公司后期服務(wù)體系完善，專(zhuān)業(yè)承接公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)，形成了既集中又分散，既有統(tǒng)一性又有靈活性，適應(yīng)復(fù)雜多變的市場(chǎng)條件的高效率運(yùn)行的公司管理和決策營(yíng)運(yùn)體系。公司立足于客戶(hù)的供應(yīng)鏈現(xiàn)狀與發(fā)展目標(biāo)，設(shè)計(jì)科學(xué)優(yōu)化的運(yùn)作方案，在**客戶(hù)運(yùn)輸任務(wù)和公司信譽(yù)的前提下，對(duì)運(yùn)作實(shí)施統(tǒng)一的調(diào)度與監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸路線(xiàn)優(yōu)、庫(kù)存質(zhì)量佳、貨物組配合理、成本低的四項(xiàng)原則。公司在加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)管理的同時(shí)，不斷擴(kuò)大服務(wù)范圍，在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、信息交流各環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化，從整體上提升服務(wù)水平、降低成本。 我公司秉承“安全、準(zhǔn)時(shí)、快捷、經(jīng)濟(jì)”的經(jīng)營(yíng)宗旨，以?xún)?yōu)質(zhì)誠(chéng)信的服務(wù)、合理的價(jià)格、完善的運(yùn)營(yíng)體系以及良好的管理制度，為客戶(hù)提供準(zhǔn)確、可靠、安全、及時(shí)的服務(wù)，贏得了廣大客戶(hù)的信賴(lài)和贊譽(yù)。

車(chē)夫回頭車(chē)貨運(yùn)信息部是專(zhuān)業(yè)從事全國(guó)公路運(yùn)輸、貨物倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)配送及貨運(yùn)加工的服務(wù)型企業(yè)。經(jīng)多年發(fā)展，公司以武漢為配送基地，以堅(jiān)實(shí)的經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)有效管理，實(shí)現(xiàn)物資流動(dòng)全、快、經(jīng)濟(jì)、安全的途徑，使公司的運(yùn)輸綜合實(shí)力得到了極大的加強(qiáng)和完善,力求全方位服務(wù),公司目前著重發(fā)展貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)，備有各類(lèi)大中小型貨車(chē)、廂車(chē)、門(mén)到門(mén)的一條龍服務(wù)，真正做到了“急用戶(hù)之所急，想用戶(hù)之所想”，體現(xiàn)：“顧客、質(zhì)量、服務(wù)、信譽(yù)”的服務(wù)宗旨，公司注重信息服務(wù)，講究運(yùn)輸時(shí)效，內(nèi)部組成局域網(wǎng)絡(luò)，實(shí)施了內(nèi)部管理和客戶(hù)信息查詢(xún)自動(dòng)化。???車(chē)夫回頭車(chē)貨運(yùn)信息部承接各種物件運(yùn)輸,免費(fèi)提貨,服務(wù)熱情,專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸車(chē)輛,物流技術(shù),竭誠(chéng)為您保單護(hù)航!主要經(jīng)營(yíng)：整車(chē)零擔(dān),轎車(chē)托運(yùn),大件運(yùn)輸,玻璃制品包裝運(yùn)輸，長(zhǎng)短途搬家,普通貨運(yùn)、貨運(yùn)代理、裝卸服務(wù)、包裝服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、市內(nèi)配送等等物流服務(wù),安全*風(fēng)險(xiǎn),全程無(wú)憂(yōu),放心之選! 本公司常年備有4.2米，5.2米，6.2米，7.2米，8.6米，9.6米，12.5米，13.5米，16.5米高欄車(chē)及廂式冷藏貨車(chē)，公司上下秉承誠(chéng)信的一貫作風(fēng)，憑著合理的價(jià)格和的服務(wù)，在業(yè)內(nèi)和客戶(hù)群中贏得了廣泛的贊譽(yù)和相當(dāng)?shù)闹龋恍枰粋€(gè)電話(huà)，我們將為您提供優(yōu)質(zhì)專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù)，我公司全體員工竭誠(chéng)期待與您的合作！！！??武漢流專(zhuān)線(xiàn)主要承接，整車(chē)零擔(dān)運(yùn)輸，圖書(shū)醫(yī)藥，食品日化，機(jī)電設(shè)備，搬家搬場(chǎng)，價(jià)格優(yōu)惠，服務(wù)周到，方便快捷，歡迎來(lái)電咨詢(xún)！當(dāng)您和您的家人要到另外一個(gè)城市去生活或工作的時(shí)候，您需要將您的家具，電器，衣物，還有您喜愛(ài)的日常用品運(yùn)輸?shù)酵獾兀倳?huì)覺(jué)得一籌莫展，不知如何整理和包裝，運(yùn)輸出去就是令人頭疼的問(wèn)題。的確，貨運(yùn)是一項(xiàng)耗費(fèi)體力和心力的工作。因此在貨運(yùn)前，尋找到一個(gè)具有豐富經(jīng)驗(yàn)的從事長(zhǎng)途貨運(yùn)和包裝的中心，既可為您節(jié)省費(fèi)用，又能省心省力。我們可以為您提供專(zhuān)業(yè)的意見(jiàn)和建議，量身定做適合您的私人物品運(yùn)輸和包裝解決方案。 ??歡迎來(lái)電垂詢(xún)！ 武漢物流配貨站是一家交通運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，是經(jīng)國(guó)家相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)注冊(cè)的企業(yè)。主營(yíng)承接：全國(guó)各地公路運(yùn)輸，公司位于中國(guó)武漢。 本站主要經(jīng)營(yíng)物流，貨運(yùn)，運(yùn)輸，長(zhǎng)途，短途，整車(chē)，零擔(dān)，廠家搬家，長(zhǎng)途搬家，大件運(yùn)輸?shù)龋瑢?shí)行全天候服務(wù)，提供門(mén)到門(mén)、 運(yùn)費(fèi)預(yù)、到付以及網(wǎng)上、電話(huà)、傳真委托，異地調(diào)貨，異地付款、簽收單返回、運(yùn)輸全程專(zhuān)人跟蹤查詢(xún)等綜合服務(wù)。???注重提高服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，在客戶(hù)中建立了良好的信譽(yù)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，客戶(hù)的信任，是我站永久的追求，我們?cè)概c您在互惠互利的基礎(chǔ)上真誠(chéng)合作，愿成為您永遠(yuǎn)信賴(lài)的朋友。本站下設(shè)市內(nèi)配送部和外運(yùn)部，公司以?xún)?yōu)質(zhì)、快捷、安全、高效、誠(chéng)信、求實(shí)為宗旨，為新老客戶(hù)服務(wù),真正做到門(mén)到門(mén)的服務(wù)。???武漢配貨站本著“客戶(hù)，誠(chéng)信至上”的原則。 武漢物流配貨站在武漢從事物流服務(wù)多年，擁有多名經(jīng)驗(yàn)豐富的物流團(tuán)隊(duì)和物流車(chē)隊(duì)數(shù)輛。如同武漢這個(gè)地方一樣，我武漢配貨站從經(jīng)濟(jì)**的道路中，不斷求變，在本站經(jīng)理的帶領(lǐng)和全體員工共同努力下，本站已經(jīng)從以前粘貼墻上，派發(fā)的廣告方式，到現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)宣傳，企業(yè)影像得到超前的提升，我們業(yè)務(wù)正不斷擴(kuò)張發(fā)展，服務(wù)范圍和地區(qū)更不斷擴(kuò)大，受惠的客戶(hù)更遍及武漢和周邊地區(qū)。不變的是我們專(zhuān)業(yè)工作人員遵循”信譽(yù),用戶(hù)至上”的經(jīng)營(yíng)服務(wù)宗旨。也許是堅(jiān)信這個(gè)別的武漢物流配貨站同行所沒(méi)有的服務(wù)宗旨，我站多年來(lái)得到武漢客戶(hù)和企業(yè)的堅(jiān)定支持，始終選擇我們武漢的物流配貨站作為其需求的。 ??品牌專(zhuān)線(xiàn)：?武漢--邯鄲、邢臺(tái)、石家莊、保定、滄州、唐山、北京、天津（河北全境） ??武漢--太原、運(yùn)城、長(zhǎng)治、呼和浩特、包頭、烏海、（山西/內(nèi)蒙古全境） ??武漢--濟(jì)南、淄博、青島、煙臺(tái)、威海、臨沂、青州（山東全境） ??武漢--南京、常州、無(wú)錫、蘇州、揚(yáng)州、淮安、徐州、南通、（江蘇全境） ?武漢--上海、杭州、寧波、金華、義烏、溫州、臺(tái)州（浙江全境） 武漢--合肥、蚌埠、蕪湖、安慶、南昌、九江、(安徽/江西全境） ??武漢--成都、重慶、南寧、昆明、貴陽(yáng)、拉薩（西南全境） 武漢--錦州、沈陽(yáng)、大連、長(zhǎng)春、吉林、哈爾濱（東北全境）； 武漢--廣州、深圳、東莞、海口、南寧、桂林、柳州（華南全境）

10月15日，白云區(qū)八方物流園倉(cāng)庫(kù)失火，30輛消防車(chē)及時(shí)撲滅大火。
　　11月29日，白云區(qū)召開(kāi)全區(qū)物流貨運(yùn)站場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治暨禁毒第四個(gè)百日行動(dòng)工作會(huì)議，并發(fā)出《白云區(qū)物流貨運(yùn)站場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治對(duì)象、原則及整治標(biāo)準(zhǔn)(討論稿)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“討論稿”)。會(huì)議透露，5萬(wàn)平方米以下的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，禁止按照貨運(yùn)站場(chǎng)模式經(jīng)營(yíng)，但允許企業(yè)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，即必須是企業(yè)法人主體且不對(duì)外租賃。2017年1月10日前完成整治工作。
　　廣東現(xiàn)代專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)研究院執(zhí)行院長(zhǎng)江浩認(rèn)為，當(dāng)前白云區(qū)“散小亂”物流貨運(yùn)確實(shí)面臨著整合的必要。與會(huì)貨運(yùn)站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者也認(rèn)為，全區(qū)150個(gè)物流貨運(yùn)站場(chǎng)或?qū)⒚媾R重新“洗牌”格面。
　　截至目前，白云區(qū)科工商信局(交通局)共檢查各類(lèi)物流貨運(yùn)企業(yè)共155家，其中普通貨運(yùn)企業(yè)90家、持證貨運(yùn)站場(chǎng)35家、無(wú)證貨運(yùn)站場(chǎng)30家，開(kāi)出責(zé)令整改通知書(shū)30份，開(kāi)出行政處罰決定書(shū)15份。
　　瓶頸：物流企業(yè)規(guī)模偏小 抗風(fēng)險(xiǎn)能力較弱
　　近的一場(chǎng)慘痛火災(zāi)，再一次堅(jiān)定了白云區(qū)整治物流貨運(yùn)站場(chǎng)的決心。10月15日上午，白云區(qū)石井鎮(zhèn)石沙路八方物流園C7棟發(fā)生重大火災(zāi)，30輛消防車(chē)經(jīng)過(guò)約4小時(shí)才將大火撲滅，事故造成2人輕傷。
　　起火建筑為單層物流倉(cāng)庫(kù)，主要燃燒、油漆、汽車(chē)配件等易燃物品，事后初步查明發(fā)現(xiàn)，一檔口因電路短路引燃檔口內(nèi)貨物。而在救援過(guò)程中，因現(xiàn)場(chǎng)物流倉(cāng)庫(kù)斷電，水泵房無(wú)法啟動(dòng)，室內(nèi)消火栓無(wú)法取水，消防官兵只能采取消防車(chē)接力鋪設(shè)水帶長(zhǎng)距離供水，或采取消防車(chē)運(yùn)水方式進(jìn)行供水。
　　白云區(qū)地處廣州市北部，道路交通路網(wǎng)發(fā)達(dá)，區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出，形成廣州市乃至珠三角地區(qū)物流園區(qū)、貨運(yùn)站場(chǎng)的集聚地。物流產(chǎn)業(yè)主要分布在黃石路以北、北二環(huán)以南，基本集中在太和鎮(zhèn)、石井街、石門(mén)街、白云湖街、松洲街，形成圍繞高快速公路、國(guó)道的公路物流運(yùn)輸體系。
　　長(zhǎng)期以來(lái)，白云區(qū)物流貨運(yùn)站場(chǎng)被詬病“散小亂”，成為城市管理的難點(diǎn)和重點(diǎn)。
　　部分與會(huì)的貨運(yùn)站場(chǎng)主告訴記者，盡管白云區(qū)各種物流方式齊全，但總體物流結(jié)構(gòu)不合理，第三方物流、電子商務(wù)物流、冷鏈物流、空港物流等物流企業(yè)比較欠缺，主要物流業(yè)態(tài)以貨運(yùn)站場(chǎng)、普通物流園區(qū)為主，基礎(chǔ)設(shè)施落后，品牌打造滯后。
　　白云區(qū)科工商信局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，大部分物流企業(yè)規(guī)模偏小，抗風(fēng)險(xiǎn)能力較弱。絕大多數(shù)企業(yè)以運(yùn)輸、貨代和倉(cāng)儲(chǔ)為主營(yíng)業(yè)務(wù)，傳統(tǒng)的單一化物流服務(wù)占較大比例，物流服務(wù)的專(zhuān)業(yè)化和集約化程度有待提高。
　　措施：不再許可建新的貨運(yùn)站場(chǎng)和物流園區(qū)
　　近幾年來(lái)，白云區(qū)有意識(shí)地推動(dòng)傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型升級(jí)，包括提高市場(chǎng)準(zhǔn)入門(mén)檻，引導(dǎo)貨運(yùn)站場(chǎng)、物流企業(yè)結(jié)合白云區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，外遷(北二環(huán)以北地區(qū))或轉(zhuǎn)型升級(jí)，積極發(fā)展以第四方物流為主的物流業(yè)態(tài)。鼓勵(lì)龍頭物流企業(yè)拓展增值服務(wù)，延伸服務(wù)領(lǐng)域，開(kāi)拓省外、海外物流市場(chǎng)，提升綜合物流服務(wù)水平。
　　在加快信息平臺(tái)建設(shè)方面，大力推廣林安物流園“中國(guó)物流信息交易平臺(tái)”，鼓勵(lì)區(qū)內(nèi)各貨運(yùn)站場(chǎng)、企業(yè)接入信息系統(tǒng)或自主創(chuàng)新，提高企業(yè)信息化程度，提升服務(wù)品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)向現(xiàn)代物流企業(yè)過(guò)渡。同時(shí)由主導(dǎo)，企業(yè)出資，重點(diǎn)建設(shè)貨物信息網(wǎng)、車(chē)輛信息網(wǎng)、行業(yè)物流信息網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)主要網(wǎng)絡(luò)間的互聯(lián)互通等。
　　同時(shí)，結(jié)合專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)，促進(jìn)商流物流分離，積極引導(dǎo)專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)將物流、倉(cāng)儲(chǔ)等環(huán)節(jié)外包至遠(yuǎn)離市區(qū)的物流企業(yè)，實(shí)現(xiàn)商流物流分離。
　　*家電子商務(wù)示范城市的契機(jī)，鼓勵(lì)物流園區(qū)以信息化帶動(dòng)物流行業(yè)發(fā)展，對(duì)現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展項(xiàng)目、轉(zhuǎn)型升級(jí)企業(yè)給予獎(jiǎng)勵(lì)。
　　事實(shí)上，2013年以來(lái)，白云區(qū)未再許可建新的貨運(yùn)站場(chǎng)和物流園區(qū)。而在2015年召開(kāi)的白云區(qū)十五屆八十一次會(huì)議上，明確要求“區(qū)交通局要按照‘只減不增’原則，嚴(yán)把貨運(yùn)站場(chǎng)和交通運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)車(chē)輛準(zhǔn)入關(guān)。
　　截至目前，白云區(qū)現(xiàn)存貨運(yùn)站場(chǎng)共150家。其中，持有《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證(貨運(yùn)站場(chǎng))》的站場(chǎng)33家，持有《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證(運(yùn)輸企業(yè))》站場(chǎng)27家，無(wú)證站場(chǎng)90家;持有《工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照》站場(chǎng)112家，無(wú)照38家;通過(guò)消防驗(yàn)收77家，未通過(guò)和未提供消防驗(yàn)收73家。持有《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》的60家貨運(yùn)站場(chǎng)全部已取得《工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照》并通過(guò)消防驗(yàn)收。
　　出路：兼并重組或不再以貨運(yùn)站場(chǎng)模式經(jīng)營(yíng)
　　討論稿提出，在現(xiàn)有的150個(gè)物流貨運(yùn)站場(chǎng)基礎(chǔ)上，白云區(qū)還將鼓勵(lì)大企業(yè)兼并、重組小型物流貨運(yùn)站場(chǎng)，進(jìn)一步改變?cè)搮^(qū)物流業(yè)“散小亂”現(xiàn)狀。所有站場(chǎng)必須取得消防審批手續(xù)、《廣州市污染物排放許可證》、建設(shè)水污染物、大氣污染物等治理設(shè)施、符合白云區(qū)物流寄遞行業(yè)“5個(gè)100%”、配備X光機(jī)等技防安檢設(shè)備、簽訂《安全生產(chǎn)管理責(zé)任書(shū)》等。
　　單個(gè)站場(chǎng)用地面積必須5萬(wàn)平方米以上，場(chǎng)區(qū)必須設(shè)置有與其經(jīng)營(yíng)規(guī)模相適應(yīng)的貨運(yùn)站房、生產(chǎn)調(diào)度辦公室、倉(cāng)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)地、裝卸載場(chǎng)地、消防、環(huán)保等設(shè)施，場(chǎng)內(nèi)標(biāo)識(shí)標(biāo)線(xiàn)清晰且符合安全要求，功能區(qū)域劃分科學(xué)合理。
　　5萬(wàn)平方米以下的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，禁止按照貨運(yùn)站場(chǎng)模式經(jīng)營(yíng)，允許企業(yè)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的，給予辦理普通貨運(yùn)《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》。
　　當(dāng)前，白云區(qū)現(xiàn)存的150家貨運(yùn)站場(chǎng)中，占地面積5萬(wàn)平方米以上企業(yè)45家;占地面積4萬(wàn)—5萬(wàn)平方米企業(yè)7家;占地面積3萬(wàn)—4萬(wàn)平方米企業(yè)6家;占地面積2萬(wàn)—3萬(wàn)平方米企業(yè)12家;占地面積1萬(wàn)—2萬(wàn)平方米企業(yè)21家;占地面積1萬(wàn)平方米以下企業(yè)59家。
　　討論稿強(qiáng)調(diào)，達(dá)到區(qū)貨運(yùn)站場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治開(kāi)辦標(biāo)準(zhǔn)要求的，允許辦理經(jīng)營(yíng)許可，未能達(dá)到要求的原則上依法予以取締關(guān)停。凡未列入本次整治清單的貨運(yùn)站場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)一宗關(guān)停一宗。
　　“如果真的嚴(yán)格執(zhí)行，力度很大，影響深遠(yuǎn)。”江浩評(píng)價(jià)此次討論稿的，當(dāng)前白云物流貨運(yùn)確實(shí)面臨著整合的必要。
　　不過(guò)，他也認(rèn)為，經(jīng)營(yíng)業(yè)主之間相互整合的意愿不強(qiáng)，這主要是利益格局過(guò)于分散，產(chǎn)權(quán)體系過(guò)于復(fù)雜，業(yè)務(wù)關(guān)系過(guò)于同質(zhì)，建議從產(chǎn)業(yè)鏈的角度深入研究行業(yè)整合的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)機(jī)制，同時(shí)分類(lèi)疏堵結(jié)合的配套政策。

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