貨運信息部4.2米回程車
物流信息部6.8米回程車
貨運部9.6米回程車
貨運站13米回程車
返程車17.5米回程車
車夫回程車貨運信息部是集公路運輸、物流配送為一體的大型物流企業(yè)。公司秉承“顧客至上、服務”的經營理念,經過不懈的努力,目前已形成以清遠市為樞紐、覆蓋本省、通達全國主要省市的綜合物流配送網絡,不僅成為大型本土物流企業(yè),而且通過的服務贏得社會各屆**,成為物流業(yè)的知名品牌

貨運站是鐵路進行貨物運輸的基本場所,也是與其他交通方式銜接的關鍵地點,因此,鐵路貨運站在鐵路貨物運輸及整個物流體系起著重要作用。
一、我國鐵路貨運的現狀
隨著我國市場經濟日漸發(fā)展和完善,貨物需求逐漸增加,全社會貨物運輸量呈現逐年增長的趨勢。然而,受到來自其他運輸方式的競爭壓力,自2011 年起,鐵路貨運量總體呈現出下降趨勢。2016 年,我國全年實現鐵路貨運量33.3 億噸,較2013 年的高點39.7 億噸下降了16%。到2017、2018年,鐵路貨運量有所回升,這主要是受到了煤炭鋼鐵等大宗商品價格上漲導致企業(yè)補庫存的影響。
我國鐵路貨運量變化趨勢表
貨運站是鐵路進行貨物運輸的基礎單位,目前我國鐵路貨運站基本保持傳統(tǒng)狀態(tài),貨運設備設施及管理模式落后,功能單一,不能很好地適應現代物流發(fā)展需求。
二、鐵路貨運樞紐布局及功能定位的影響因素
貨運樞紐布局及功能定位受到貨運站自身規(guī)模、貨運現狀、區(qū)位特點、周邊產業(yè)布局規(guī)劃及鐵路貨運相關規(guī)劃的影響。現代樞紐鐵路貨運場站的布局及功能定位應以社會物流需求為導向,以提高物流資源運用效率和經濟效益為目標,主動融入綜合交通運輸體系和現代物流體系,同時減少貨運對城市交通的影響。原則主要包括:
與城市發(fā)展規(guī)劃及產業(yè)布局相適應。貨運站布局應根據城市發(fā)展及產業(yè)布局進行相應調整,整合貨運資源,以適應樞紐區(qū)域整體產業(yè)結構調整及升級,保留符合城市發(fā)展及產業(yè)布局的貨場,對于不符合的進行功能改造或關閉。在進行功能改造時,應根據周邊產業(yè)結構重新定位貨運站功能,進行功能升級,以服務周邊貨物運輸,提升貨場利用率。
與鐵路貨運通道規(guī)劃建設相適應。貨運站布局定位不僅要考慮城市產業(yè)結構調整,更要以鐵路貨運通道規(guī)劃建設情況為依據,在現有貨運線路及場站基礎上,結合未來規(guī)劃進行貨運站的布局定位優(yōu)化。
向鐵路物流中心轉型,拓展物流功能。鐵路物流中心是以鐵路貨運站為依托來從事貨物運輸的物流園區(qū),在保留了傳統(tǒng)貨運站功能的基礎上,優(yōu)化其設施配置,拓展倉儲、包裝、加工、配送等物流功能。相對于傳統(tǒng)貨運站,鐵路物流中心延伸了業(yè)務范圍,簡化了物流作業(yè)流程,縮減了物流成本,從而提高鐵路在物流行業(yè)的競爭力。因此,不少傳統(tǒng)鐵路貨運站亟需向鐵路物流中心轉型,并根據城市規(guī)劃及周邊產業(yè)結構調整進行布局優(yōu)化,重新定位其功能,以發(fā)揮鐵路貨運優(yōu)勢。
我國大型鐵路編組站:西安鐵路局集團公司下轄的西安新豐鎮(zhèn)站
三、如何理解“客內貨外”的樞紐布局原則
“客內貨外”是在我國交通基礎設施(尤其是鐵路)大發(fā)展和城市空間快速擴張背景下,為使各種對通方式在城市空間范圍內更好地適應旅客中轉換乘、貨物高效集疏而提出的樞紐布局原則。
“貨外”是突出貨運樞紐與產業(yè)、流通的高效銜接。隨著城市范圍不斷擴大,原處于城市內部的工業(yè)企業(yè)逐漸外遷,很多鐵路貨站、內河港區(qū)、物流園區(qū)等逐漸被城市商業(yè)包圍,貨運樞紐漸漸脫離貨源地、干擾城市交通和居民生活,外移必要愈發(fā)突出,而且是在電商快速崛起之前,城市配送需求并不十分密集頻繁,城市內部貨物中轉需求極少,所以“貨外”布局原則普遍適用。實際上,“貨外”原則是突出貨運樞紐緊鄰工業(yè)企業(yè)分布區(qū),便于城內-城外貨物中轉換裝而提出的。
新時期貨運樞紐應合理采用“內密外疏”的分布形式。目前我國快遞呈現持續(xù)井噴式的超高速發(fā)展,城市配送需求旺盛,然而各大城市幾乎沒有城市公共配送結點的規(guī)劃布局,快遞企業(yè)盡量減少結點設置以節(jié)省成本,并采用更快速的電動三輪車來增大輻射半徑。新時期,各大城市須引導支持快遞企業(yè)實施市內眾多的共同配送點規(guī)劃,做到“內密”。在當前鐵路促投資穩(wěn)增長而有利于貨場建設背景下,強調鐵路站場外遷時進入物流園區(qū)、靠近工業(yè)企業(yè),挖掘線潛能,做到地處園區(qū)、緊鄰產業(yè)、密接公路的合理“外疏”。

車夫回頭車貨運信息部是一家經國家批準、經營物流運輸業(yè)務的專業(yè)物流公司,承接湖州到河北省、山東省、遼寧省、黑龍江省、吉林省、甘肅省、青海省、河南省、江蘇省、湖北省、湖南省、江西省、浙江省、廣東省、云南省、福建省、閩臺省、海南省、山西省、四川省、陜西省、貴州省、安徽省等全國各地整車零擔運輸,?公司旗下?lián)碛懈鞣N類型運輸合作車輛多臺,可承接各種貨物運輸。公司運輸網絡遍布全國數個省份業(yè)務范圍:
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本公司能調度全國各地4.2米-17.5米各類車輛,以及超長超寬各類車輛運輸長途搬家、個人、公司搬家業(yè)務。
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企業(yè)理念:
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以服務求生存,以質量求發(fā)展。我們的目標是成為專業(yè)化、規(guī)范化、現代化、國際化的物流公司。希望在精誠合作的基礎上,能與更多的發(fā)貨企業(yè)合作,謀求共同發(fā)展。
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