貨運信息部4.2米回程貨車
貨運部6.8米回程貨車
貨運站9.6米回程貨車
回程車13米回程貨車
返程車17.5米回程貨車
貨運信息部已經(jīng)經(jīng)過了幾十年的發(fā)展,這個動動嘴就賺錢的行業(yè)好干嗎?我想幾乎所有的人都會說那多輕松啊!幾句話就幾百元進賬,有那么輕松的事嗎?那么輕松的事在這個社會就不存在。小編做的是貨運信息平臺快遞物流第三方平臺“車夫貨運信息部”,但是很多人一時半會還不習慣平臺交易,我們就通過信息部的模式引導客戶司機上平臺,那么貨運信息部是怎么工作的呢?
首先就是接電話,客戶是沒有時間觀念的,越是下班時間發(fā)貨需求越多,這樣不管是你正在吃飯還是洗澡只要有電話你必須馬上接,甚至是半夜12點接到電話你也必須馬上處理,一般的業(yè)務我們接了電話可以上班時間再處理,這個不可以,因為客戶急著走貨,關鍵的是你不處理其他信息部就處理了,你自己賺不到錢。第二,貨運牽涉到很多細節(jié)問題,貨物的長寬高,重量,體積,形狀起始地,限行,超載等等信息得一個個和司機描述,一個司機起碼得十分鐘,等你描述清楚了司機報價了,你反饋給貨主,貨主說我考慮考慮,貨主想等其他信息部的報價啊!等他反饋回來說可以,你高興的通知司機,司機說我定其他貨了,有的時候幾天都成交不了一單,司機還說你們就動動嘴皮,給100信息費不錯了,不錯了?你來試試?
費時費力收了一二百塊錢,司機和貨主一點點糾紛都要找你,什么裝貨的時候沒稱重,有幾個貨裝車是可以稱重的?這也是治超難點之一,后超噸了0.5噸了,這糾紛一起怎么辦?退信息費吧!這樣的活怎么干?有的是卸車沒收運費司機也找你。好有的是說好了第二天裝貨機結果司機有事去不了,這些責任都得信息部承擔,收一點信息費比物流公司承擔的責任還要多。司機去到地方了沒有裝卸車工具,這些都是信息部的事,總的來說信息部這個活現(xiàn)在已經(jīng)不賺錢了,而且還非常辛苦,越來越多的人退出了,車貨直接對接是物流信息行業(yè)后的歸宿。下圖為“車夫貨運信息部”的發(fā)貨單,司機物流公司直接看單報價。

回答一:
一個個體營業(yè)執(zhí)照就行了,沒有也可以。
弄個全國物流網(wǎng),56888。有生意就在網(wǎng)上發(fā)布,
貨主發(fā)貨到哪里,多少錢,什么貨,多少噸,要多大車。
知道這些就行了。在網(wǎng)上發(fā)布一下,有人問就這樣說。、
很容易。不會問我。的就是貨運部。
慢慢手里面有車了。去你那里配貨,你在網(wǎng)上查也行,有一手貨源也行。就這樣呀。
以上信息來源:百度知道
回答二:
1、和各個車的司機簽定協(xié)議,把他們的優(yōu)勢運輸線進行登記,并且留下聯(lián)系方式。
2、車主在你這交一定的保證金,保證他們在你這的收費要比外面接的活便宜,或者便宜一定的比例;并且用協(xié)議和保證金約束車主不和貨主私下交易!
3、按每次的交易金額收取一定比例的介紹費用。
4、發(fā)出廣告,承諾以較低的價格為托運人聯(lián)系車輛。
5、和車主、貨主簽定協(xié)議,只負責介紹,不負責其他糾紛,包括貨物安全,費用糾紛等!
以上信息來源:百度知道
回答三:
首先 租個辦公室,然后要看你做什么規(guī)模的物流信息部了,如果是越簡單越好,那你帶好你的身份證,跟租房合同到你租房的當?shù)毓ど套砸粋€貨運站,就可以。費用大概100元左右吧!
如果注冊一個有限公司,正常的話 注冊資金10萬的 應該在6000元左右。包含道路運輸許可證。
以上信息來源:阿里巴巴生意經(jīng)
回答四:
貨運信息部相當于物流代理公司
先要跑客戶
然后在停車場找車
物流信息部就是一個橋梁 把貨和車連接起來
從中收取一定的差價 祝您身體健康 工作順利
1.首先你要了解你本地或臨近縣市的貨源,你部至全國各地公路里程,運費價格
2.選擇國道,省道或高速出口的停車場設立辦事處
3.裝潢門面,印制合同,派車單,名片,
4.工商,交管部門登記,注冊
5.遍訪交流周圍同行,方圓200公里為宜
6,加入當?shù)厮褂玫呢涍\網(wǎng),現(xiàn)在所使用的貨運網(wǎng)太多,各地還不一樣.
以上信息來源:56135.com網(wǎng)站
回答五:
目前,物流業(yè)是一個新興的朝陽行業(yè),很多沒有相關經(jīng)驗的經(jīng)營者想涉足這樣一個領域,中國物通網(wǎng)提醒您,如果您想從零開始,去開一個配貨信息部的話,下邊的建議將是非常實用的。
:要選擇一個較好的經(jīng)營場地。經(jīng)營場地的好壞直接關系著以后配貨信息部是否會有好的發(fā)展,一般應設在“交通要道”或者是“商品集散地”。
第二:做好開辦流程。到工商管理機構去辦理營業(yè)執(zhí)照,特別提示您,在您辦完營業(yè)執(zhí)照30天內(nèi)到稅務機關辦理稅務登記,以免以后麻煩。
第三:做好經(jīng)營方式。配貨信息部的經(jīng)營方式有三種,一種是專做車,一種專做貨,第三種就是兩者兼有,而如果想要有大的發(fā)展的話,一般都是選擇第三種方式,相互補充。
第四:找好貨源和車源。一個配貨信息部,如果沒有車輛和貨物來源,將是一個空殼,如何找到一個好的車源和貨源渠道,是開一個貨運信息部必不可少的一個環(huán)節(jié)。而在這些所謂的渠道中,網(wǎng)絡信息來源是快全面。
以上信息來源:中國物流通網(wǎng)
回答六:
配貨站的介紹
配貨站是一種專門從事車輛配貨的行業(yè),又名“配載中心”,“托運部”“貨運信息部”等等,也算是一種小型的物流,現(xiàn)在在中國,幾乎每一座城市、縣城,甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有這種行業(yè)的存在,為當代物流業(yè)起的很大的推動作用 。配貨站提供貨源和車源信息,賺取中介費。
如何尋找配貨站的經(jīng)營場地
要開配貨站首先需要選擇一個較好的經(jīng)營場地。經(jīng)營場地選擇的好壞直接關系著配貨站以后能否得到長足的發(fā)展。一般來說,配貨站的經(jīng)營場所應該設在“交通要道”或者是“商品集散地”。“交通要道”主要指外埠貨車必經(jīng)之路。一般城市道路都有限制貨車通行的規(guī)定,將配貨站的經(jīng)營地點選在來往外地大貨車必經(jīng)之路,對吸收外地車源開展配貨業(yè)務具有非常重要的意義。一個配貨站如果沒有穩(wěn)定的外地車源做補充,僅憑自有車源,是很難在市場競爭中立足的。而且外地車源(回程車)的運輸成本要遠遠低于自有或本地車輛的運輸成本。“商品集散地”一般指大一點的商品批發(fā)市場。作為一個商品集散地,市場里經(jīng)常有外地的車輛來送貨,這將是一非常穩(wěn)定的回程車源。具備“交通要道”或“商品集散地”的特點外,所選場地還應具備良好的停車條件。滿足上述條件,你的經(jīng)營地址就選好了。
如何辦理配貨站營業(yè)執(zhí)照
如果您只想辦個體經(jīng)營的配貨站,那么您可以直接到所選經(jīng)營地點轄屬工商所直接辦理即可。辦理個體工商戶只需帶上房屋租賃協(xié)議、房屋權屬證明、本人身份證明及照片到所屬的工商所辦理。證件可當場領取,現(xiàn)在辦理個體戶的工本費都是減免的,不需要費用。特別提醒,辦好營業(yè)執(zhí)照后三十天內(nèi)到稅務部門辦理稅務登記證。
現(xiàn)在開配貨站主要有幾種經(jīng)營模式
配貨站的經(jīng)營方式大體上可分為三種:一種專做車的業(yè)務,另一種專做貨的業(yè)務,還有一種既做車又做貨。三種經(jīng)營方式各有利弊。專做車的業(yè)務,主要吸收回程車源,同時還要掌握本地車源以備補充。其特點是投資少、基本,但也因此賺取的利潤不夠豐厚;專做貨的業(yè)務賺取的利潤較為豐厚,但要有較大的資金墊付,可能出現(xiàn)投資風險,可能會被騙,也可能因貨物廠家經(jīng)營風險導致自身經(jīng)營風險;專做貨的方式,這就需要有大量穩(wěn)定的貨源,如果沒有穩(wěn)定的大量的貨源,就難以維持。第三種方式可以互為補充,但需要經(jīng)營者有足夠成熟的經(jīng)驗來風險從而的去賺取利潤。
如何找到合適的貨源
1、利用網(wǎng)絡:現(xiàn)在物流已經(jīng)實現(xiàn)信息化了,全國的物流信息平臺數(shù)不勝數(shù),通過物流信息平臺找到合適的貨源是非常好的一個方式,并且里面的信息都是全國各地的,信息更新的也快。
2、進行推廣:在物流密集區(qū)或者交通要道上做廣告牌;或者是在各大物流信息網(wǎng)站上注冊自己的信息,讓更多的人能夠找到你。
如何開設配貨站攬生意賺錢-開配貨站經(jīng)驗
1.不要求大,找一家或幾家,當?shù)睾玫膶>€,做一個方向的貨運公司,像廣州專線,了解他們的運輸行情和整車零擔價格,這樣,你一旦有貨源的話,就可以知道用多大的費用將貨發(fā)出去,多找?guī)准沂?你可以有選者的順利的走貨,不會將貨滯留在手中.
2.設備有1部電話,也有傳真機,在有手機,想好配貨的名字,印刷名片,這樣,客戶看到你的聯(lián)系方式,就可以談業(yè)務了!
3.有個自己的網(wǎng)站,起碼讓更多你的潛在客戶了解你,網(wǎng)絡宣傳相對的比較便宜些 .開始,可以買臺2手的電腦,很便宜的.
4.名片上印制你比較熟悉的專線,像我剛才告訴你的廣州專線,你也做廣州專線,價格要多一點,在賣給別的貨運公司,你就有利潤了!當然你熟悉的各個城市價格多了.可以多做幾個公司的貨源.
5.不明白的事情,多問問別的懂貨運的人,一點一點就好了!
6.要做配貨的運輸協(xié)議,這樣,客戶才敢吧貨交給你,重要的是你,多聯(lián)系廠家,聯(lián)系車源,這樣你有貨有車,才有業(yè)務,有利潤.
7.剛開始,做的服務一定要好,對客戶和車輛等,建立人際關系,通過客戶 朋友司機等,都可以為你介紹一定的業(yè)務,有時,還會有大的業(yè)務來找你呢!
8.感覺磨合一段時間后,可以,那你就辦個營業(yè)執(zhí)照等,有個好的門面.現(xiàn)在,有很多的貨運公司,連門面和證件都沒有,也在做貨運,也可以做,建議,利潤好的話,還是辦了手續(xù). 配貨嗎?很簡單,我就講這些吧!雖然,以上,有點不正規(guī),但花個幾千元,就可以開了!我見大多的小配貨,都是這樣做起來的

車夫貨運信息部速度快是回程車運輸較大的優(yōu)點,如果是整車貨物,用回頭車運輸,價格要便宜30%以上。而且回程車裝好貨就發(fā)車,不用中轉、裝卸,同一部車完成裝貨和送貨,門對門到貨時間及時,速度快。本部天天有車長3.8米、4.2米、6.7米、7.5米、8.2米、9.6米、12.5米、13米、14米、16米,17.5米、25米各種板車、有高欄車、平板車、高低板車、全封閉車.半封閉車.集裝箱車.商品車運輸車,1-100噸位車型豐富的公路物流運輸公司、貨運公司、整車零擔、搬家公司 、長途搬家、轎車托運、設備運輸、機械運輸、辦公用品運輸、電腦,電器、托運、水泥運輸、鋼材運輸、大型機械運輸、大型設備運輸,價格優(yōu)惠、服務到位,可以在全國各地提供回程車運輸,歡迎來電。

貨運物流信息部是什么?不了解貨運物流的人,可能不知道這一行是干什么的!咱們簡單的概括一下,比如:婚姻介紹所,房屋中介等!
只是貨主和貨車司機中間的中介,來幫助貨主安排車,幫助貨車司機安排貨的橋梁。
一般各個城市外出的,大量貨源信息都是由各個貨運物流信息部,來幫助安排貨車往外輸出。多年來,貨運信息部與貨車司機為物流業(yè)做出了不小的貢獻!
近年來,隨著互聯(lián)網(wǎng)的介入,網(wǎng)上貨運平臺的工作人員紛紛到貨運物流信息部,推薦網(wǎng)上貨運平臺,讓貨運物流信息部安裝。
安裝網(wǎng)上貨運平臺條件寬松,而且免費安裝,并且間接的送小禮品,自始貨運物流信息部大量的貨源信息轉到網(wǎng)上!
另一方面,網(wǎng)上貨運平臺的工作人員,向眾多貨車司機推薦網(wǎng)上貨運平臺。說網(wǎng)上貨源信息多,同樣送小禮品的方式推廣。
經(jīng)過近年來的推廣和擴大,大家都習慣在網(wǎng)上配貨。自此,貨運物流信息部與貨車司機,基本都轉到網(wǎng)上。
由于長時間的發(fā)展和推廣,有些貨運物流信息部以外人士,也安裝有網(wǎng)上貨運平臺。自此,貨運物流信息部的貨源信息大量流失!
在加上網(wǎng)上貨運平臺的條件縮緊,看看貨運物流信息部的人員臉都綠了!有些貨運物流信息部貨源少的,也只有關門這條路了!
隨著時間的推移,貨運物流信息部的貨源信息,將不斷的流失!網(wǎng)上貨運平臺的條件會不會繼續(xù)縮緊?
而剩下的那些貨運信息部,還能堅持多久呢?
-/gbahfhj/-
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