貨運(yùn)信息部4.2米回程貨車
貨運(yùn)部6.8米回程貨車
貨運(yùn)站9.6米回程貨車
物流信息部13米回程貨車
回程車17.5米回程貨車
車夫回程車貨運(yùn)部承接長沙、湘潭到全國各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù),湘潭,長沙均有公司網(wǎng)點(diǎn),每天發(fā)車,方便快捷,期待您的合作。 車夫回程車貨運(yùn)部后期服務(wù)體系完善,專業(yè)承接公路運(yùn)輸業(yè)務(wù),網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國,形成了既集中又分散,既有統(tǒng)一性又有靈活性,適應(yīng)復(fù)雜多變的市場(chǎng)條件的高效率運(yùn)行的公司管理和決策營運(yùn)體系。公司立足于客戶的供應(yīng)鏈現(xiàn)狀與發(fā)展目標(biāo),設(shè)計(jì)科學(xué)優(yōu)化的運(yùn)作方案,在**客戶運(yùn)輸任務(wù)和公司信譽(yù)的前提下,對(duì)運(yùn)作實(shí)施統(tǒng)一的調(diào)度與監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸路線優(yōu)、庫存質(zhì)量佳、貨物組配合理、成本低的四項(xiàng)原則。公司在加強(qiáng)營運(yùn)管理的同時(shí),不斷擴(kuò)大服務(wù)范圍,在倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、信息交流各環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化,從整體上提升服務(wù)水平、降低成本。 湘潭地址:湘潭市岳塘區(qū)荷塘街道團(tuán)山鋪街8號(hào)8棟278號(hào)(通*際綜合物流園內(nèi)) 長沙地址:長沙市雨花區(qū)時(shí)代陽光大道149號(hào)建通物流新1棟15號(hào)

貨運(yùn)信息部或者叫配貨站,自上世紀(jì)80年代在武漢出現(xiàn)家以來,貨運(yùn)部就一直陪伴著我們個(gè)體卡車司機(jī)直到現(xiàn)在。但如今貨運(yùn)部卻成了我們卡車司機(jī)既離不開又恨得牙根癢的地方。
● 原本是紐帶如今變仇敵
在我剛開始開車的時(shí)候,能開貨運(yùn)部的人都是在各個(gè)企業(yè)有門路的人。他能拿到你拿到不到的貨源,你找到他就可以找到貨。成交后他也僅僅是從中抽取一點(diǎn)信息費(fèi),那都是明碼標(biāo)價(jià),雙方都在相互誠信的狀態(tài)下合作。
俗話說自己要想掙錢就得讓別人也掙錢,能人掙著這信息費(fèi)也算是名至實(shí)歸,我們和貨主之間也是靠他們來作為紐帶,也還相安無事。
隨著時(shí)代的變遷,車輛在增加貨運(yùn)量也在增加,貨運(yùn)信息可以用信息爆炸來形容。不管你手里有沒有貨源,只要你是個(gè)人在貨運(yùn)市場(chǎng)租個(gè)桌子,就能拿別人的貨源當(dāng)個(gè)“串串”炒貨源掙信息費(fèi)。照我說他們這樣的投機(jī)者的只能叫做寄生蟲。
● 競(jìng)爭激烈導(dǎo)致惡性壓價(jià)
如今的貨運(yùn)部如雨后春筍般冒出來,再加上手機(jī)上的各種APP,很多“串串”連房租都可以省掉,每天到貨運(yùn)市場(chǎng)看一下小黑板,再通過自己的客戶端將貨源推送出去,從中抽取信息費(fèi)掙錢。
線上線下的貨運(yùn)部一多,自然競(jìng)爭就會(huì)變得激烈,廠家的報(bào)價(jià)沒有只有更低,以至于很多貨源的價(jià)格已經(jīng)低于了正常的市場(chǎng)價(jià)格,他們拿到手的貨源已經(jīng)低價(jià)了,那我們卡車司機(jī)還能有正常的運(yùn)價(jià)嗎?
如果是價(jià)格遠(yuǎn)高于市場(chǎng)價(jià),我覺得這個(gè)差價(jià)貨運(yùn)部裝兜里也無可厚非,畢竟給你的也是合理的價(jià)格,人家掙錢也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹5涍\(yùn)部本身接的價(jià)格就低還是如此操作,說貨運(yùn)部沒有參與拉低運(yùn)價(jià)恐怕連他們自己都不信。
● 所謂“回程車”成了背鍋俠
如今回程車這個(gè)概念再次出山,是因?yàn)樨涍\(yùn)部肯定不愿意承認(rèn)是自己拉低了運(yùn)價(jià),于是“回程車”這個(gè)背鍋俠就再次被提了出來,而且也達(dá)到了它的目的。
于是乎很多人開始將造成低運(yùn)價(jià)的矛頭指向了非本省籍的車輛,貨運(yùn)部成功的將視線轉(zhuǎn)移,將自己摘了個(gè)干干凈凈,隔岸觀火好不舒服。

專業(yè)調(diào)度:全國回程車,返程車,3.8米,4.2米,4.8米,5.2米,5.8米,6.2米,6.8米,7.8米,8.7米,9.6米,13米,17.5米,平板車,高欄車,爬梯車,廂式車,冷藏車。
承接:各廠家整車,零擔(dān),普貨,設(shè)備等。
工廠搬家,工地搬家等。
農(nóng)產(chǎn)品:西瓜,桃子,花生等。
大型機(jī)械設(shè)備:挖機(jī),裝載機(jī),打樁機(jī),壓路機(jī),翻斗車等。
調(diào)度:全國各地貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),零擔(dān)配載、整車,及大件運(yùn)輸挖掘機(jī),壓路機(jī),吊機(jī),鉆機(jī)等物流運(yùn)輸專線。物流信息部,物流配載,物流配貨站,物流貨運(yùn)站常年往返服務(wù)線路:北京,天津,蘇州,無錫,常州,徐州,宿遷,連云港,南通,鎮(zhèn)江,泰州,揚(yáng)州,上海,南京,杭州,寧波,嘉興,溫州,麗水 金華,紹興,衢州,濟(jì)南,德州,聊城,青島,濰坊,淄博,濱州,東營,煙臺(tái),威海,臨沂,棗莊,菏澤,濟(jì)寧,鄭州,許昌,洛陽,三門峽,周口,開封,商丘,焦作,新鄉(xiāng),安陽,濮陽,南陽,信陽,平頂山,石家莊,邢臺(tái),保定,邯鄲,滄州,廊坊,保定,唐山,張家口,合肥,銅陵,蕪湖,六安,阜陽,亳州,蚌埠,淮南,淮北,安慶。長沙,衡陽,岳陽,株洲,益陽,常德,婁底,武漢,黃岡,襄陽,十堰,宜昌,荊州,荊門,黃石。南昌,九江,吉安,宜春,景德鎮(zhèn),撫州,贛州,廣州,深圳,東莞,貴陽,福州,廈門,漳州,泉州,昆明,成都,西安,寶雞,蘭州,銀川,榆林及全國各地物流貨運(yùn)配載運(yùn)輸。

全國至全國各地回程車、返程車 4.2米 6.8米 7.8米 8.6米 9.6米 13米 17.5米廂貨、平板、高欄、冷藏、保溫、爬梯車、飛翼車等等… …承接全國各地市貨物運(yùn)輸
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商丘貨運(yùn)信息部、鄭州貨運(yùn)信息部、洛陽貨運(yùn)信息部、新鄉(xiāng)貨運(yùn)信息部、長葛貨運(yùn)信息部、靈寶貨運(yùn)信息部、杞縣貨運(yùn)信息部、汝州貨運(yùn)信息部、鹿邑貨運(yùn)信息部、沈丘貨運(yùn)信息部、太康貨運(yùn)信息部、南陽貨運(yùn)信息部、太康貨運(yùn)信息部、許昌貨運(yùn)信息部、項(xiàng)城貨運(yùn)信息部、商運(yùn)信息部、淇縣貨運(yùn)信息部、安陽貨運(yùn)信息部、浚縣貨運(yùn)信息部、焦作貨運(yùn)信息部、滑縣貨運(yùn)信息部、范縣貨運(yùn)信息部、林州貨運(yùn)信息部、固始貨運(yùn)信息部、開封貨運(yùn)信息部、沁陽貨運(yùn)信息部、淮濱貨運(yùn)信息部、濮陽貨運(yùn)信息部、孟州貨運(yùn)信息部、鄧州貨運(yùn)信息部、周口貨運(yùn)信息部、溫縣貨運(yùn)信息部、新野貨運(yùn)信息部、信陽貨運(yùn)信息部、尉氏貨運(yùn)信息部、伊川貨運(yùn)信息部、鶴壁貨運(yùn)信息部、濟(jì)源貨運(yùn)信息部,宜陽貨運(yùn)信息部、永城貨運(yùn)信息部、禹州貨運(yùn)信息部、新安貨運(yùn)信息部、駐馬店貨運(yùn)信息部、平頂山貨運(yùn)信息部、三門峽貨運(yùn)信息部商丘物流公司、鄭州物流公司、洛陽物流公司、新鄉(xiāng)物流公司、長葛物流公司、靈寶物流公司、杞縣物流公司、汝州物流公司、鹿邑物流公司、沈丘物流公司、太康物流公司、南陽物流公司、太康物流公司、許昌物流公司、項(xiàng)城物流公司、商水物流公司、淇縣物流公司、安陽物流公司、浚縣物流公司、焦作物流公司、滑縣物流公司、范縣物流公司、林州物流公司、固始物流公司、開封物流公司、沁陽物流公司、淮濱物流公司、濮陽物流公司、孟州物流公司、鄧州物流公司、周口物流公司、溫縣物流公司、新野物流公司、信陽物流公司、尉氏物流公司、駐馬店物流公司、平頂山物流公司、新安物流公司、三門峽物流公司、伊川物流公司、鶴壁物流公司、濟(jì)源物流公司,宜陽物流公司、永城物流公司、禹州物流公司
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