貨運(yùn)信息部或者叫配貨站，自上世紀(jì)80年代在武漢出現(xiàn)家以來(lái)，貨運(yùn)部就一直陪伴著我們個(gè)體卡車(chē)司機(jī)直到現(xiàn)在。但如今貨運(yùn)部卻成了我們卡車(chē)司機(jī)既離不開(kāi)又恨得牙根癢的地方。
　　● 原本是紐帶如今變仇敵
　　在我剛開(kāi)始開(kāi)車(chē)的時(shí)候，能開(kāi)貨運(yùn)部的人都是在各個(gè)企業(yè)有門(mén)路的人。他能拿到你拿到不到的貨源，你找到他就可以找到貨。成交后他也僅僅是從中抽取一點(diǎn)信息費(fèi)，那都是明碼標(biāo)價(jià)，雙方都在相互誠(chéng)信的狀態(tài)下合作。
　　俗話說(shuō)自己要想掙錢(qián)就得讓別人也掙錢(qián)，能人掙著這信息費(fèi)也算是名至實(shí)歸，我們和貨主之間也是靠他們來(lái)作為紐帶，也還相安無(wú)事。
　　隨著時(shí)代的變遷，車(chē)輛在增加貨運(yùn)量也在增加，貨運(yùn)信息可以用信息爆炸來(lái)形容。不管你手里有沒(méi)有貨源，只要你是個(gè)人在貨運(yùn)市場(chǎng)租個(gè)桌子，就能拿別人的貨源當(dāng)個(gè)“串串”炒貨源掙信息費(fèi)。照我說(shuō)他們這樣的投機(jī)者的只能叫做寄生蟲(chóng)。
　　● 競(jìng)爭(zhēng)激烈導(dǎo)致惡性壓價(jià)
　　如今的貨運(yùn)部如雨后春筍般冒出來(lái)，再加上手機(jī)上的各種APP，很多“串串”連房租都可以省掉，每天到貨運(yùn)市場(chǎng)看一下小黑板，再通過(guò)自己的客戶(hù)端將貨源推送出去，從中抽取信息費(fèi)掙錢(qián)。
　　線上線下的貨運(yùn)部一多，自然競(jìng)爭(zhēng)就會(huì)變得激烈，廠家的報(bào)價(jià)沒(méi)有只有更低，以至于很多貨源的價(jià)格已經(jīng)低于了正常的市場(chǎng)價(jià)格，他們拿到手的貨源已經(jīng)低價(jià)了，那我們卡車(chē)司機(jī)還能有正常的運(yùn)價(jià)嗎？
　　如果是價(jià)格遠(yuǎn)高于市場(chǎng)價(jià)，我覺(jué)得這個(gè)差價(jià)貨運(yùn)部裝兜里也無(wú)可厚非，畢竟給你的也是合理的價(jià)格，人家掙錢(qián)也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹５涍\(yùn)部本身接的價(jià)格就低還是如此操作，說(shuō)貨運(yùn)部沒(méi)有參與拉低運(yùn)價(jià)恐怕連他們自己都不信。
　　● 所謂“回程車(chē)”成了背鍋俠
　　如今回程車(chē)這個(gè)概念再次出山，是因?yàn)樨涍\(yùn)部肯定不愿意承認(rèn)是自己拉低了運(yùn)價(jià)，于是“回程車(chē)”這個(gè)背鍋俠就再次被提了出來(lái)，而且也達(dá)到了它的目的。
　　于是乎很多人開(kāi)始將造成低運(yùn)價(jià)的矛頭指向了非本省籍的車(chē)輛，貨運(yùn)部成功的將視線轉(zhuǎn)移，將自己摘了個(gè)干干凈凈，隔岸觀火好不舒服。

在蓬江，有這么一群人，他們不管酷暑嚴(yán)寒、風(fēng)吹日曬，都不辭勞苦堅(jiān)守著崗位，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展默默地奉獻(xiàn)著。特別是在疫情期間，他們寧愿多走動(dòng)，讓大家能夠少出門(mén)。他們就是貨車(chē)司機(jī)、巡警、交警、城管隊(duì)員、環(huán)衛(wèi)工人、快遞員等常年在戶(hù)外工作的勞動(dòng)者。
　　為了解決戶(hù)外勞動(dòng)者喝水難、熱飯難、歇腳難、如廁難等問(wèn)題，蓬江區(qū)總工會(huì)班子多番實(shí)地考察，將蓬江區(qū)大昌榮貨運(yùn)部定為“司機(jī)之家”和“戶(hù)外工友休閑小站”的建設(shè)點(diǎn)。在此之后，區(qū)總工會(huì)與環(huán)市工委會(huì)和企業(yè)工會(huì)進(jìn)行多次溝通交流，指導(dǎo)站點(diǎn)的建設(shè)。
　　3月10日，“疫”戰(zhàn)已取得階段性成效，蓬江區(qū)總工會(huì)、蓬江區(qū)大昌榮貨運(yùn)部馬上聯(lián)合舉行貨車(chē)“司機(jī)之家”暨“戶(hù)外工友休閑小站”揭牌儀式。區(qū)人大會(huì)副主任、總工會(huì)張長(zhǎng)齊，蓬江區(qū)大昌榮貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人蔡俊威，共同為“司機(jī)之家”暨“戶(hù)外工友休閑小站”揭牌。來(lái)自公安、城管和快遞行業(yè)的、蓬江區(qū)總工會(huì)全體人員、鎮(zhèn)街工會(huì)等參加了揭牌儀式。
　　揭牌儀式
　　“司機(jī)之家”暨“戶(hù)外工友休閑小站”揭牌
　　蓬江區(qū)總工會(huì)副 施文杰講話
　　走進(jìn)“司機(jī)之家”參觀
　　“戶(hù)外工友休閑小站”位于高沙港碼頭附近的大昌榮貨運(yùn)部。走進(jìn)其中，桌椅板凳、空調(diào)、微波爐、飲水機(jī)、應(yīng)急藥箱、洗手間等設(shè)施和物品一應(yīng)俱全。這個(gè)站點(diǎn)解決了周邊戶(hù)外勞動(dòng)者的現(xiàn)實(shí)困難，讓?xiě)敉鈩趧?dòng)者感受到黨和的關(guān)懷，感受到工會(huì)的溫暖。據(jù)悉，這也是蓬江區(qū)掛牌成立的 “司機(jī)之家”，除了向貨車(chē)司機(jī)提供服務(wù)，這里還將成為教育和引導(dǎo)新時(shí)代貨車(chē)司機(jī)聽(tīng)黨話、跟黨走的重要陣地和值得信賴(lài)的職工之家。
　　“司機(jī)之家”環(huán)境
　　近年來(lái)，蓬江區(qū)總工會(huì)依托社會(huì)資源，先后新建成了8家以服務(wù)環(huán)衛(wèi)工人為主體的環(huán)衛(wèi)工友驛站。今后，蓬江區(qū)總工會(huì)將繼續(xù)推動(dòng)建立以貨車(chē)司機(jī)、巡警、交警、城管隊(duì)員、環(huán)衛(wèi)工人、快遞員等戶(hù)外勞動(dòng)者為主要對(duì)象的服務(wù)站點(diǎn)體系，加大建設(shè)戶(hù)外工友休閑小站的工作力度，把戶(hù)外休閑小站打造成為區(qū)總工會(huì)的工作品牌，成為彰顯我區(qū)城市文明形象的一張名片。同時(shí)通過(guò)加強(qiáng)對(duì)服務(wù)站點(diǎn)管理，不斷完善、豐富服務(wù)功能，為戶(hù)外勞動(dòng)者營(yíng)造一個(gè)“冷可取暖、熱可納涼、渴可喝水、累可歇腳”的溫馨港灣。

服務(wù)范圍：面對(duì)全國(guó)貨運(yùn)物流往返！
　　從事國(guó)內(nèi)公路物流、貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等服務(wù)為一體的現(xiàn)代化物流企業(yè)，可承擔(dān)全國(guó)各地公路的整車(chē)、零單運(yùn)輸與貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，可為客戶(hù)量身制訂靈活變通的個(gè)性化物流服務(wù)。
　　專(zhuān)營(yíng)襄陽(yáng)至全國(guó)各地往返貨物運(yùn)輸、整車(chē)零擔(dān)，貨物配載、貨物配送、倉(cāng)儲(chǔ)等物流業(yè)務(wù)，此外，我們還負(fù)責(zé)搬家業(yè)務(wù)和長(zhǎng)短途搬運(yùn)業(yè)務(wù)。服務(wù)范圍覆蓋全國(guó)各大中小城市。
　　精通物流24小時(shí)全天候?yàn)槟?wù)，公司有多臺(tái)爬梯拖板車(chē)，經(jīng)營(yíng)范圍全國(guó)各地。運(yùn)輸：挖機(jī)，裝載機(jī)，旋挖鉆機(jī)。成槽機(jī)。變壓器 .履帶吊 .挖機(jī) .超重超寬的等設(shè)備機(jī)械設(shè)備 。可隨時(shí)撥打公司聯(lián)系電話。
　　我們深知，客戶(hù)不僅是合作伙伴，更是共同事業(yè)的同盟，我們?cè)概c客戶(hù)同舟共濟(jì)，與時(shí)俱進(jìn)，共創(chuàng)輝煌！
　　我們承諾：以較實(shí)惠的價(jià)格，吸引客戶(hù)；以較優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，贏得客戶(hù) 。

車(chē)夫回程車(chē)貨運(yùn)部自成立以來(lái)，勤勤懇懇，堅(jiān)持以滿(mǎn)足客戶(hù)各種要求為己任，不斷提高自身經(jīng)營(yíng)水平，完善服務(wù)體系，孜孜不倦。 以及時(shí)、安全、準(zhǔn)確地運(yùn)營(yíng)方針打造綿竹運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)。 公司自備高欄車(chē)5輛，專(zhuān)線往返綿竹—成都整車(chē)零擔(dān)運(yùn)輸，每日發(fā)車(chē)，可代收款，市區(qū)內(nèi)3公里以?xún)?nèi)重貨2噸貨以上，拋貨2方以上免費(fèi)接、送貨。同時(shí)本公司承辦大、中、小型企業(yè)全國(guó)各地物流業(yè)務(wù)，運(yùn)輸。

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