貨運信息部4.2米回程貨車
貨運部6.8米回程貨車
貨運站9.6米回程貨車
回程車13米回程貨車
返程車17.5米回程貨車
在榆林運煤專線、王則灣、神木店塔等煤礦附近的高速公路兩邊,聚集著成片的煤炭貨運信息部。這些貨運信息部在煤炭市場中的存在時間,已經(jīng)長達10年之久。它們見證了榆林煤炭市場的興衰變遷,同時,它在煤炭市場中的功能與地位也在隨著時間的推移發(fā)生著變化。
煤炭貨運信息部:黃金十年日進斗金
煤炭貨運信息部的誕生,源于10年前煤炭行業(yè)信息不對稱,從初向運煤司機提供煤礦路線信息賺錢到幫貨主派車,賺取信息費,再發(fā)展到自己發(fā)售煤炭,部分煤炭貨運信息部逐漸突破了傳統(tǒng)意義上單純靠信息賺錢的營業(yè)模式,開始身兼起煤炭貿(mào)易商角色。
一間不到30平米的小門面,只需要一位店員,煤炭貨運信息部就可以開始營業(yè),但就是這樣一個小店面在煤炭行業(yè)的黃金時期,收入能以百萬計數(shù)。
信息爆炸給煤炭貨運信息部帶來了什么?
近年來,煤炭行業(yè)持續(xù)低迷,加上互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展促使煤炭行業(yè)信息不對稱狀況逐步改善,這無疑對以傳統(tǒng)方式出售信息為生的煤炭貨運信息部帶來直接的沖擊。
然而煤炭貨運信息部的生命力卻超乎人們的想象,即使遭受著煤礦關(guān)停,煤價及公路運費日益低迷,各種貨運軟件的多重打擊,煤炭貨運信息部依然在風(fēng)雨飄搖的煤炭市場中屹立不倒。
“信息化發(fā)展的確影響了我們的收入,但是網(wǎng)絡(luò)想要替代信息部存在,并沒有那么容易。”榆林一煤炭貨運信息部相關(guān)負責(zé)人介紹,自己已經(jīng)開了近10年的煤炭貨運信息部,在這十年的發(fā)展中,信息部已經(jīng)有了固定的下游合作客戶,常年合作的司機,以及穩(wěn)定的煤炭貨源。經(jīng)過多年的合作,彼此之間已經(jīng)形成了信任和默契,想要打破這種關(guān)系非一朝一夕之力可為。
但是從另一方面看,目前信息化發(fā)展雖然沒有給信息部帶來毀滅性打擊,但傳統(tǒng)煤炭貨運信息部生存模式卻面臨著被淘汰風(fēng)險。
隨著信息化普及,煤炭行業(yè)的每位從業(yè)者都面臨著挑戰(zhàn),但同時信息化發(fā)展也為煤炭行業(yè)帶來新的機遇,而想要抓住此次機遇,煤炭人不僅要有雄厚的實力,更要具備樂于接受新事物,善于改變創(chuàng)新的精神。

車夫貨運信息部速度快是回程車運輸較大的優(yōu)點,如果是整車貨物,用回頭車運輸,價格要便宜30%以上。而且回程車裝好貨就發(fā)車,不用中轉(zhuǎn)、裝卸,同一部車完成裝貨和送貨,門對門到貨時間及時,速度快。本部天天有車長3.8米、4.2米、6.7米、7.5米、8.2米、9.6米、12.5米、13米、14米、16米,17.5米、25米各種板車、有高欄車、平板車、高低板車、全封閉車.半封閉車.集裝箱車.商品車運輸車,1-100噸位車型豐富的公路物流運輸公司、貨運公司、整車零擔(dān)、搬家公司 、長途搬家、轎車托運、設(shè)備運輸、機械運輸、辦公用品運輸、電腦,電器、托運、水泥運輸、鋼材運輸、大型機械運輸、大型設(shè)備運輸,價格優(yōu)惠、服務(wù)到位,可以在全國各地提供回程車運輸,歡迎來電。

提起貨運信息部,大多數(shù)卡友都是咬牙切齒,認為信息部黑的很,兩頭吃。小編認為卡友們也經(jīng)常和信息部打交道,確實是有極個別信息部確實黑的很,一車貨貨給五千的他給你四千,甚至三千五,對于這樣的信息部多數(shù)卡友直接都是黑名單伺候了。
其實還是有很多比較規(guī)矩的信息部的,他們就靠著每車一百二百的信息費活著,對于這樣的信息部卡友們從來都是恭恭敬敬,我們養(yǎng)車是為了賺錢,人家倒騰貨運信息也是為了賺錢,這個信息費可以說是賺的明明白白,沒毛病。
進來看到很多卡友抱怨,說是信息部太黑,建議卡友們都不拉信息部的貨,事實是這樣嗎?沒有了信息部我們卡友們就可以拉到高價貨了嗎?直接從貨主手里接到的貨就一定是高價貨嗎?我想未必吧!
目前小編手機上有N多的找貨APP,我們就拿知名度的順豐搶單軟件APP順陸說吧,他采用的是司機報價模式,幾分鐘的時間,貨出來讓卡友們自己報價,這個模式繞開了信息部,和卡友們直接交流,因為你用的哪個車輛信息搶的單拉貨的時候必須是哪臺車,車輛信息不符是不給裝貨的!
小編在這個APP上按照市場價格報過三四次價格,甚至低于市場價格三四百都報過價格,但是都沒有搶單成功,足以說明問題。貨主直接到市場上去找車,價格是肯定要低于信息部的,而且市場上車輛很多,很多回程車只要夠費用就捎回去了,根本該不到我們這種專程過去拉貨的車子!
貨主參與到市場中來,有的卡友認為是好事,但是真真正正的去操作幾次,卡友們就知道了,貨主們越過了信息部,直接與我們卡友交流,價格壓得更低!同樣的價格他們把貨給信息部,都不會給車主!因為他們在車源緊張的時候信息部在幫助他們找尋車輛!
說到家都是市場供大于求惹的禍,現(xiàn)在市場上車太多了,加上經(jīng)濟的蕭條,造成了貨源跟不上,好多車輛又都是分期付款購買,迫于每月都需還款的壓力,只要有那么一點利潤,或者是能保住本回程就會走,造成了今天這樣的局面!
信息的開放遭受損失的一定是我們這些實際車主,卡友與卡友間惡性競爭,相互報低價格搶貨,到頭來貨主成為了的受益方。
假如取消了信息部,任貨主們自由調(diào)配車輛,卡友們的日子將會更難過,小編經(jīng)常說存在即合理,信息部存在很多年了,既然存在一定是合理的,假如取消了信息部,貨主們肆意壓低價格,卡友們惡性競爭,沒有了第三方的約束,卡友們的日子將會更難過!

車夫貨運信息部 位于天津市,是天津市交通運輸審批的以經(jīng)營公路運輸、以及大型設(shè)備的大件運輸?shù)囊患掖笮蛯>€物流公司。公司自成立以來始終堅持“規(guī)范化管理,人性化服務(wù)”的宗旨,我們以“誠信、務(wù)實、穩(wěn)健”的經(jīng)營作風(fēng),時刻履行自己的承諾,從而為擴大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了堅實的基礎(chǔ)。
承接市內(nèi)搬家、長途搬家、公司搬遷、工廠搬遷、大型企業(yè)搬遷、家具包裝托運、紅木家具包裝托運、紅酒托運、電瓶車托運、摩托車托運、轎車托運、私家車托運、小汽車托運、寵物托運等業(yè)務(wù)。
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1、整車運輸本公司擁有大、中、小型號的封閉車,半封閉車,高欄車,平板車,保溫車,超低、超寬、超長車,大型倉儲以及不同種類的裝卸機械等,各種敞車,高欄車單橋車,雙橋車,前四后四,前四后八,平板車,廂車,冷藏車,高低底盤掛車,主要承接上海到全國各地區(qū)的整車或零擔(dān)業(yè)務(wù),門到門服務(wù),為全國各大生產(chǎn)廠家和供貨商提供全方位較安全的優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)。
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