老司机亚洲精品影院在线,国产成人精品免费直播大全,久久精品亚洲热综合一本日本高清 ,国产福利一区二区三区四区

熱門(mén)搜索:

找車(chē)?yán)?找回程車(chē),找貨運(yùn)信息部,大件運(yùn)輸。 找4-17.5米各類(lèi)型高欄車(chē),平板車(chē),集裝箱車(chē),半掛拖車(chē),面包車(chē)等,應(yīng)有盡有,隨到隨到,運(yùn)費(fèi)超便宜! 車(chē)貨運(yùn)回程車(chē)就在車(chē)夫貨運(yùn)信息部。

那曲地區(qū)返程車(chē)貨運(yùn)信息部 貨運(yùn)站
  • 那曲地區(qū)返程車(chē)貨運(yùn)信息部 貨運(yùn)站
  • 那曲地區(qū)返程車(chē)貨運(yùn)信息部 貨運(yùn)站
  • 那曲地區(qū)返程車(chē)貨運(yùn)信息部 貨運(yùn)站

產(chǎn)品描述

貨運(yùn)部4.2米回程貨車(chē) 貨運(yùn)信息部6.8米回程貨車(chē) 物流信息部9.6米回程貨車(chē) 貨運(yùn)站13米回程貨車(chē) 返程車(chē)17.5米回程貨車(chē)
幾天前,江蘇大貨司機(jī)丁師傅到甌海貨運(yùn)市場(chǎng)配貨,一信息部聲稱(chēng)金華有一批貨剛好可以讓他順路拉回去,雙方談好了價(jià)格,丁師傅按要求給對(duì)方付了七百塊錢(qián)的信息費(fèi)。誰(shuí)知丁師傅被忽悠了一圈后,連對(duì)方人影都沒(méi)見(jiàn)著,更甭說(shuō)貨了。信息費(fèi)被騙了不說(shuō),還搭上幾百元的過(guò)路費(fèi)、油錢(qián)和時(shí)間,你說(shuō)這事窩不窩火。丁師傅一個(gè)電話投訴到了市長(zhǎng)專(zhuān)線。哪知收到回復(fù)說(shuō),你這樣的投訴太多了。
  這里就是甌海貨運(yùn)市場(chǎng)信息街,熱鬧繁忙、魚(yú)龍混雜。剛進(jìn)市場(chǎng)向保安打聽(tīng),對(duì)方就說(shuō)這樣被騙的情況每天都有,少說(shuō)也有五、六起。
  貨運(yùn)市場(chǎng)保安:“這邊多的很,沒(méi)辦法。”
  他們?cè)趺打_呢?
  “就說(shuō)拉貨,先交信息費(fèi),到了地方,沒(méi)有貨拉。”
  無(wú)巧不成書(shū),就在采訪保安的時(shí)候,又有兩位路過(guò)的大貨司機(jī)剛被騙了幾百塊錢(qián),所說(shuō)的騙術(shù)與丁師傅反映的情況幾乎是如出一轍。
  大貨司機(jī):他(信息部工作人員)剛開(kāi)始說(shuō)到金華裝貨,到上海順路,結(jié)果被騙到瞿州去了。過(guò)路費(fèi)、油費(fèi)全部去掉了,過(guò)來(lái)時(shí)踢皮球,說(shuō)找老板,他是打工的。一般都收多少信息費(fèi)?七百、八百、一千都有的。今天把他盯住了,他跑不掉。現(xiàn)在拿回來(lái)了嗎?拿回來(lái)了,還我1000塊錢(qián),我損失多少,至少損失500塊錢(qián)。
  兩位大貨司機(jī)說(shuō),他們今天窮追不舍才好不容易把這信息費(fèi)給追回來(lái),更多的司機(jī)被騙了之后想想回來(lái)又要花路費(fèi)、油費(fèi),再說(shuō)也耗不起時(shí)間,只好自認(rèn)倒霉了。
  一業(yè)內(nèi)人士透露,這些騙錢(qián)的貨運(yùn)信息部實(shí)際根本沒(méi)有貨,但常常以高出市場(chǎng)價(jià)一、兩千元的運(yùn)費(fèi)為餌,誘司機(jī)上鉤,騙取數(shù)百元至一千不等的信息費(fèi)。等貨車(chē)司機(jī)信以為真趕至外地裝貨后,又以各種理由不斷變更裝貨地點(diǎn),加收信息費(fèi),甚至改簽合同,隨后便將手機(jī)關(guān)機(jī)。因金額不大,貨車(chē)司機(jī)往往自認(rèn)倒霉回家。有的信息部在簽訂托運(yùn)合同時(shí),附加“有貨不裝,信息費(fèi)不退”的條件,然后由同伙假裝好心人提醒司機(jī)合同有詐,勸其到信息部退款。信息部當(dāng)然不同意。此時(shí),同伙便充當(dāng)調(diào)解人,與信息部唱起雙簧,雙方協(xié)商退還部分信息費(fèi),其余信息費(fèi)也就名正言順落入自己口袋。類(lèi)似的伎倆可謂是五花八門(mén)。
  那這些設(shè)的圈套難道真的就天衣無(wú)縫了嗎?其實(shí)大貨司機(jī)們只要細(xì)心辨別,就會(huì)發(fā)現(xiàn)其中的破綻,明顯的就是合同不規(guī)范。
  甌海貨運(yùn)商會(huì)謝仁奎:“合同上沒(méi)有單位名稱(chēng),印章沒(méi)有。甚至甲方經(jīng)辦人就只寫(xiě)一個(gè)姓。比如王。”
  謝說(shuō),象這種不規(guī)范的合同簽了等于沒(méi)簽,一旦出現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行時(shí)就困難重重。而越來(lái)越多的貨運(yùn)信息不僅損害了貨運(yùn)司機(jī)的切身利益,也嚴(yán)重?cái)_亂了市場(chǎng)秩序。那到底又是些什么人在如此肆意行騙呢?謝介紹,在貨運(yùn)市場(chǎng)信息街上作怪的大多為“抽屜貨運(yùn)信息部”。
  信息部有個(gè)負(fù)責(zé)人,他把自己的桌子租給外地人。租金低,還不設(shè)門(mén)檻,難怪橫行。你去看看,有的店里多的十張桌,好些的一張桌租給一個(gè)人,有的一張桌租半張給別人,兩個(gè)人合租一張桌。有些更過(guò)份,租抽屜。這樣就失去了進(jìn)入一個(gè)行業(yè)的基本門(mén)檻,菜園門(mén)一樣,什么人都能租。
  可見(jiàn)規(guī)范管理、提高門(mén)檻是多重要!被騙扯皮的事誰(shuí)不?一站運(yùn)有貨主審核,確保貨源的真實(shí)可靠;有師傅問(wèn)了,萬(wàn)一如果一站運(yùn)的貨主違約、放空怎么辦?放心,一站網(wǎng)平臺(tái)擔(dān)保給予賠償;如果貨損貨差,一站網(wǎng)平臺(tái)協(xié)調(diào)處理;如果運(yùn)費(fèi)拖欠,一站網(wǎng)平臺(tái)按時(shí)墊付。一站運(yùn),不收費(fèi)賺錢(qián)多還用得放心!
那曲地區(qū)返程車(chē)貨運(yùn)信息部
收集發(fā)布中國(guó)與泛亞國(guó)家貿(mào)易過(guò)程中的往返物流運(yùn)輸信息,為貨主、物流企業(yè)、個(gè)人司機(jī)建立直接的聯(lián)系,降低運(yùn)輸成本。
  路線范圍: 各個(gè)口岸到中國(guó)全國(guó)各地、中國(guó)往返越南、老撾,緬甸、柬埔寨、泰國(guó)。
  服務(wù)對(duì)象:國(guó)內(nèi)外的貨主、物流企業(yè)、個(gè)人司機(jī)。
  服務(wù)方式及內(nèi)容:國(guó)內(nèi)外的貨主、物流企業(yè)、個(gè)人司機(jī)通過(guò)關(guān)注泛亞通微信公眾號(hào)后將貨源信息和車(chē)輛供應(yīng)信息發(fā)到平臺(tái)上或者直接電話聯(lián)系本信息部。本信息部將會(huì)每天在平臺(tái)上發(fā)布或者直接將聯(lián)系方式給到供求雙方。舉例如下:
  舉例一:李老板有40噸的貨物要發(fā)到老撾,需要在磨憨口岸換老撾車(chē),可提前告知本信息部,本信息部會(huì)提前將車(chē)輛聯(lián)系好,運(yùn)費(fèi)李老板直接與司機(jī)洽談及支付.
  舉例二:某物流公司近日有5量掛車(chē)?yán)慌O(shè)備到老撾,回頭需要尋找貨源,我公司會(huì)在車(chē)輛返回前將車(chē)輛供應(yīng)信息通過(guò)微信平臺(tái)發(fā)布。
  舉例三:張老板于近日在老撾有300噸西瓜和香蕉要運(yùn)到北京,可提前將信息發(fā)給本信息部,本信息部協(xié)調(diào)聯(lián)系車(chē)輛后將聯(lián)系方式給到張老板。
那曲地區(qū)返程車(chē)貨運(yùn)信息部
A公司與案外人B公司簽訂了《購(gòu)銷(xiāo)合同》,約定了B公司向A公司購(gòu)買(mǎi)一批建筑材料,由A公司安排生產(chǎn),提貨地點(diǎn)在A公司貨倉(cāng),并由B公司到提貨地點(diǎn)負(fù)責(zé)裝車(chē)、運(yùn)輸、卸車(chē),運(yùn)輸相關(guān)費(fèi)由B公司支付。后A公司通知B公司法定代理人甲尋運(yùn)輸公司承運(yùn)貨物,因此甲聯(lián)系到業(yè)內(nèi)人乙,乙又聯(lián)系了物流有限公司C公司的法定代理人丙(后查實(shí)C公司并未注冊(cè));丙又在其商戶(hù)門(mén)口發(fā)布貨運(yùn)信息,貨車(chē)司機(jī)戊得知相關(guān)信息后主動(dòng)聯(lián)系丙表示原因承運(yùn)該批貨物。丙為戊開(kāi)出《派車(chē)單》讓其自行聯(lián)系乙,后戊駕駛登記歸屬于D公司的貨車(chē)運(yùn)輸貨物并發(fā)生車(chē)禍,戊負(fù)全責(zé)。A公司憑單等證據(jù)起訴丙、戊、D公司賠償損失,一審判決丙賠償全額損失。丙認(rèn)為判決不公,委托了房博士律師團(tuán)的張旭峰律師與楊金娜律師代理此案,并提出上訴。
  52375ccfd305efd5144c013be1772f86.jpg
  二、辦案分析
  收到法院的案件材料后,張律師與楊律師審慎地分析了相關(guān)證據(jù)材料與裁判文書(shū),經(jīng)過(guò)多次研討后認(rèn)為:
  一,A公司與B公司簽訂的《購(gòu)銷(xiāo)合同》雖約定了由B公司負(fù)責(zé)托運(yùn),但根據(jù)當(dāng)事人陳述以及現(xiàn)實(shí)證據(jù),實(shí)際上是由A公司委托B公司代辦托運(yùn)事項(xiàng)的,即實(shí)際托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)是A公司,貨物受損的風(fēng)險(xiǎn)由托運(yùn)人A公司承擔(dān);
  二,一審判決中法院認(rèn)為丙與代理人乙簽訂的《派車(chē)單》實(shí)際為承運(yùn)合同,并且貨車(chē)司機(jī)戊僅為丙所派出的承運(yùn)司機(jī),承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)是丙,貨損責(zé)任應(yīng)當(dāng)由丙一人承擔(dān)。但張、楊律師認(rèn)為丙所開(kāi)設(shè)的C公司雖稱(chēng)物流公司,但并無(wú)相關(guān)的貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)以及,實(shí)際應(yīng)當(dāng)為信息服務(wù)部,是一個(gè)以提供托運(yùn)、承運(yùn)方信息與締約機(jī)會(huì)的運(yùn)輸中介公司;其次丙收受代理人乙的費(fèi)用僅有200元,與運(yùn)輸標(biāo)的價(jià)款以及賠償風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重不符;再次丙還向戊收受了一定費(fèi)用,這與戊為丙所屬的派出司機(jī)的判斷嚴(yán)重不符常理,其費(fèi)用應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為居間費(fèi)用;而作為居間方的丙既不是托運(yùn)方也不是承運(yùn)方,此時(shí)不應(yīng)是承運(yùn)合同的相對(duì)人,丙并不受承運(yùn)合同的約束,丙既妥善履行了其審查承運(yùn)人的責(zé)任(戊具有承運(yùn)資格),也成功地促成了托運(yùn)承運(yùn)雙方簽訂了并無(wú)效力瑕疵的承運(yùn)合同,因此并不對(duì)承運(yùn)合同所發(fā)生的事故糾紛負(fù)責(zé);
  三,貨車(chē)雖登記在D公司名下,但根據(jù)已有證據(jù)能證明戊向D公司簽訂了保留所有權(quán)的買(mǎi)賣(mài)合同,因此戊擁有貨車(chē)的使用權(quán)以及處分權(quán),戊并不因此隸屬于D公司,戊應(yīng)當(dāng)對(duì)其駕駛的貨車(chē)所產(chǎn)生的相關(guān)糾紛負(fù)責(zé)。
  undefined
  三、法院裁判
  韶關(guān)市中級(jí)法院經(jīng)過(guò)審理后認(rèn)為,A公司沒(méi)有足夠的證據(jù)證明丙是《派車(chē)單》等相關(guān)材料合同的相對(duì)人,不能證明丙作為承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)本次事故承擔(dān)賠償責(zé)任,根據(jù)《法院適用<*共和國(guó)民事訴訟法>的解釋》第九十條規(guī)定,駁回A公司針對(duì)丙的訴訟請(qǐng)求,判決應(yīng)當(dāng)由戊承擔(dān)全部賠償責(zé)任與案件的受理費(fèi)用;丙可向二審法院申請(qǐng)退回其已承擔(dān)的案件受理費(fèi)用。
  即終結(jié)果是二審終審變更原審判決,張律師、楊律師所代理的丙不再負(fù)相關(guān)的賠償與訴訟責(zé)任!
  undefined
  四、總結(jié)
  房博士律師團(tuán)所代理的被告丙由一審需要承擔(dān)的16萬(wàn)賠償款額與合計(jì)7千元的訴訟費(fèi)用,到隨后二審勝訴不再負(fù)任何賠償責(zé)任與訴訟責(zé)任,這可以算是完勝的訴訟結(jié)果。這樣的結(jié)果源自于代理律師年復(fù)一年的豐富經(jīng)驗(yàn)、艱苦卓絕的調(diào)查取證、以及謀無(wú)遺谞的訴訟方案。
  該案真正的重點(diǎn)在于丙是否是承運(yùn)人。實(shí)踐生活中,此種懸羊頭賣(mài)狗肉的虛有其表的公司法人比比皆是,如以律所名義開(kāi)設(shè)的法律服務(wù)咨詢(xún)公司、以運(yùn)輸物流公司名義所開(kāi)設(shè)的提供運(yùn)輸中介公司、以商品經(jīng)銷(xiāo)商的名義開(kāi)設(shè)商品推銷(xiāo)中介公司等等,若讓其承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任時(shí)以其對(duì)外所稱(chēng)的法人性質(zhì)認(rèn)定,而判斷其等違反相關(guān)規(guī)定時(shí)卻又以其公司實(shí)際性質(zhì)認(rèn)定,難免有雙重標(biāo)準(zhǔn)、有失公允之嫌疑。因此作為代理律師,應(yīng)當(dāng)對(duì)公司法人的性質(zhì)加以審慎準(zhǔn)確地認(rèn)定,不可因其外在的假象而蒙蔽了判斷,力爭(zhēng)公平公正,為委托人贏取限度的利益。
那曲地區(qū)返程車(chē)貨運(yùn)信息部
今天,你們借助貨運(yùn)平臺(tái)反復(fù)發(fā)布一些超低價(jià)的貨運(yùn)信息,無(wú)不像一個(gè)個(gè)誘人的食餌,在釣取那些嘴饞口渴的貨車(chē)司機(jī),引起他們的殘酷拼殺。
  你明明知道貨主給你發(fā)布的貨物運(yùn)價(jià)是連運(yùn)輸成本都不能保證的,卻輕描淡寫(xiě)的一句“貨主要回頭車(chē)”,為了賺取一百兩百的介紹費(fèi)你昧了良心,你知道嗎?你這是在為虎作倀,助紂為虐,你知道嗎?有的甚至貨主給了市場(chǎng)價(jià),你卻把貨車(chē)司機(jī)應(yīng)該所得的血汗錢(qián)塞進(jìn)自己的口袋,找什么回扣,差價(jià)等理由賺取更多的黑心錢(qián),你這是在違背道義,你知道嗎?
  貨主是你的衣食父母我們知道,可我們和你唇齒相依的兄弟,唇亡齒寒的道理你不懂嗎?
  你不知道,現(xiàn)在,有多少你的那些貨車(chē)兄弟日夜奔波在全國(guó)的交通干線上,他們?yōu)榱艘稽c(diǎn)少得可憐的利潤(rùn),甚至為了少賠進(jìn)點(diǎn)成本,選擇去走那些坎坷不平的省道,去走那些蜿蜒崎嶇狹窄的鄉(xiāng)道,為了怕延誤時(shí)間,他們一路上用冷水澆頭,自扇耳光,煙頭燙手等殘酷的方式提神。一場(chǎng)場(chǎng)因?yàn)槁窙r不佳,疲勞駕駛釀成的慘不忍睹車(chē)禍場(chǎng)面,一目目他們親人撕心裂肺,呼天搶地的嚎啕聲,難得還喚不醒你的良知嗎?
  親愛(ài)的信息部哥哥姐姐們,從今天起,做個(gè)有良知,有原則,講道義的信息人好嗎?要知道我們是親如兄弟姐妹的一家人。
-/gbahfhj/-

http://www.shengjiangbgw.com
產(chǎn)品推薦

Development, design, production and sales in one of the manufacturing enterprises

您是第4451608位訪客
版權(quán)所有 ©2025-03-15 豫ICP備19005765號(hào)-1

中牟縣車(chē)夫貨運(yùn)信息部 保留所有權(quán)利.

技術(shù)支持: 八方資源網(wǎng) 免責(zé)聲明 管理員入口 網(wǎng)站地圖
百度首頁(yè)推廣咨詢(xún)電話:18126354600 包經(jīng)理 微信同號(hào)