車夫返程車物流信息部是2000年開始為大豐·司機。和廣大的貨主，廠家。服務的。從事為廣大廠家和貨主 ，節約物流成本。調度全國回車輛。為它們運輸。幫助。車輛找貨。運?，F在服務人數5人。服務場所四處。江蘇鹽城大豐南翔路第五中學，蘇州傳化物流基地貨運信息大廳。大豐港。大豐大橋鎮
車夫回程車貨運信息部是一家集零擔快運、物流配送為一體的專業貨運公司。為廣大客戶提供專業化、規?；?、全方位的物流服務。本公司全體員工深知廣大新老客戶的理解與重托，更理解不僅是合作更是共贏與發展，本公司愿與您共同努力創造未來，成為您永久的真誠朋友！我們將本著“至誠至信、精益求精”的經營理念，以客戶為中心，以誠信為準則，以滿意為宗旨，與客戶攜手共進，合作雙贏，共創美好的明天！

時代更迭下的物流大變革——物流信息部
　　物流行業的混沌之氣是越來越嚴重，有人說，物流從市場生長走向了海盜時代，可見一個亂，企業在大面積決堤坍塌，特別是物流整車市場，猶為嚴重，其實，我到認為，這沒什么好驚慌的，試問那一個行業不曾經歷過變革：鞋業變革時，解放布鞋被淹沒了，搖身一變運動鞋、休閑鞋；電訊變革時，固話機被淹沒了，搖身一變移動機；服飾變革時，長衫被淹沒了，搖身一變唐裝褀袍等等，買鞋的是越來越多了，打電話的是越來越多了，購衣服的也是越來越多了，可是為什么曾經此詫風云的那么多品牌卻倒下去了？這就需要我們認清變革的本質，有些變革是階段性的，是行業內部發展到一定階段或受外部經濟環境影響而產生行業大動蕩，這種變革拼的是底氣拼的是實力，誰能堅持到后誰就是贏家，挺住本身就是一種的應對策略；而有些變革是歷史性的，是時代發展到一定時期所必須要調整的，產業本身必須適應時代的發展需求，順應發展的趨勢，積極參與并找準自己的位置就是一種的應對策略，這種時代更迭下的變革或許半個世紀才會碰到一次，而我們物流行業，今天所面臨的就是這種時代更迭下的大變革。作為正處在變革年代的物流人，是一件非常幸運的事。
　　因為時代的發展，需要物流作出新的調整，來適應當下以及未來一段時期的物流需求，這個時代，需要什么樣的物流？這讓大家都很茫然，但是有一點是可以肯定的，過往的經營模式顯然已經出現了困境，不論是對行業本身，還是對社會生態圈，當下的物流究竟應該怎么走？是一條只有方向沒有道路的大航向，就如同**初期要怎么改革？計劃經濟時期要怎么走向市場經濟？國有制要怎么走向股份制？等等問題一樣，需要在方向的指引下闖出新的路子。
　　方向在那里呢？今天，我們首先就一起來剖析下物流整車市場這股龍卷風的走向，也就是眼下生存茫然的物流信息部，信息部的日子現在就如同一個被宣判死刑的病人一樣，荒亂無助，蕭色冷清。隨著社會物流業的快速發展，物流業本身是越來越興旺的，物流業的形態也更精彩，這就注定要有更多的人參與進來，更好的服務這個產業，物流人的隊伍也一定會越來越龐大，那為什么這一群在行業扎根十數載的物流先輩要走向淘汰的邊沿，是乎是有點一朝天子一朝臣的意思，不是沒有位置，而是位置需要更適應的人來接替，認清了這一點，我想，物流信息部的老板們也就能明白是怎么一回事了。新的時代下，物流信息部的方向必須放下自己，抱團合作，資源共享，走向行業大聯合，才是大勢。原因很簡單，整車市場過往的主導者是信息部，而今的主導者已經轉向了貨車主，說白了，整車市場的信息部時代已經過去了，即將迎來的是貨車時代。在這個行業打拼了十數載的信息部要么被時代淘汰，要么積極轉型，順應發展趨勢，抱團合作，參與貨車新時代的建設，走向行業大聯合，在積極參與程中，找準自己的位置，深入發展自己。
　　如何轉型是需要在積極參與的過程中，來定位自己的，沒有已經鋪好的道路，有的只是方向，方向對了，道路再曲折也有成功的那，在與信息部老板的交流中，很多在迷茫的老板，有種病急亂投醫的感覺，已經白白的丟掉了自己很多資本，他們根本就沒有意識到，參與轉型的籌碼正在一點點的喪失，就如同，很多古董的主人手拽著無價古物自己確并不知曉，廉價出售給那些懂寶的收藏家，不得不讓人擔憂呀。
　　行業的大變革不論怎么走，終都少不了物流信息部手上的資源和參與，而信息部手上的資源少一個不少，多一個不多，但少了大家就行不通了，所以，當信息部人單兵作戰時，就只能是幫助別人搭舞臺，加速自己的下臺，而只有大家一起抱團合作，資源共享，才能在新的時代下，搭建自己的舞臺，讓自己有上臺和下臺的自。如何實現抱團，如何實現共享呢？當然不能靠感情，抱團需要有利益，共享需要有成效，這樣，才能實現行業的大聯合。
　　整車市場的下一個時代就是貨車的時代，在這個時代，作為信息部我們如何開啟這一時代，共享整車市場的下一個黃金年代，籌碼實際上是掌握在我們這一群信息部人的手中的，我們怎么能夠傻傻的把籌碼輕易的交給別人，讓別人來主宰我們的命運呢？
　　物流信息部的籌碼是什么呢？至少有兩個，一個是資源，另一個是時間。資源是什么，我們手上寶貴的資源就是車源與貨源，千萬不要少看手上的那些個零零散散的司機，司機就是車源，它們就是整車市場的下一個時代，你本子上掌握了多少的車源就等于你在行業里掌握了多少的未來，貨源亦是如此，貨源如同牛鼻子，只有你擁有了貨源也能牽出車源，才能去到下一個時代。時間是什么？時間就是速度，時間也就是金錢，車的時代來了，車是有限的，你慢一步就給了別人快一步的機會。物流交易固然能產生收益，在這個千載難逢的機遇面前，物流資源將產生出更大的收益，把握住自己手上的籌碼，這是我們走向下一個黃金時代的資本。
　　近期有利益，遠期有發展，新的時代下，信息部遇到了百年一遇的大機會，團結起來，共同走向聯盟，物流信息部的出路就是物流人自己的手里。

車夫貨運信息部位與鞏義芝田開發區310國道大型停車場院內。擁有5.3米6.8米7.5米8.6米9.6米13米16米17.5米平板 高覽 大型平板、高低板、高覽、箱式 半掛車、全掛車、廂式半掛車、各種車輛近百部，專業從事各個地區的貨物運輸服務。自公司成立以來，華通貨運始終恪守“立足市場、以質取勝、開拓創新、優質服務”的宗旨，贏得了客戶的信賴和社會的認可，樹立了“華通貨運”的品牌。
車夫貨運信息部堅持以市場需求為導向，追求客戶的滿意度為動力，嚴格、完善、規范化的管理機制為**，不斷提高服務質量，企業順利通過了質量管理體系認證。為廣大客戶提供更加周到、便捷、安全及時的貨運服務，讓您真正享受到人在家中坐，收發全國貨，24小時全方位為您提供服務。
為了使廣大客戶的財產得到更加有效的保護,凡在公司托運并參與投保的貨物，如遇意外損失將在時間內獲得賠償。
車夫貨運信息部—貫秉承“完整無損、萬無一失”為企業服務宗旨。以人為本，以物為媒，—握華通手，永遠是朋友的原則，致力于貨運行業的開拓和創新。
服務宗旨：“完整無損、萬無一失”
服務理念：“一切為了讓客戶放心”
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我們珍惜您的每一次到來，愿我們真誠的服務連接起您與華通物流人友誼的紐帶，架起您經濟騰飛的橋梁，共創輝煌。

車夫回程車貨運信息部是由運管部門批準，專門從事運輸服務的企業。車夫回程車貨運信息部擁有一批專業的管理人員和專業的運輸隊伍，以嚴格、科學的管理手段，現代化的辦公設施，為客戶提供完善優質的服務。公司主要以物流、貨運、運輸、托運等多式聯運，貨物倉儲包裝，流通加工，配送，信息管理，還為廣大客戶提供第三方物流方案設計，及物流資源整合的綜合性物流服務。我們堅持以市場為向導，服務客戶，嚴把質量安全關，車夫回程車貨運信息部采用當今國內的物流管理模式，并配有先進的電腦管理系統， 以及各物流公司聯網服務，我公司從事貨物運輸多年，具有良好的營運意識及物流經驗，立志于取信客戶，真實做事，誠實待人，互惠互利，樹立新一代物流公司形象，愿我們能與貴公司結成良好的合作伙伴！
車夫返程車物流信息部在林安物流園、奧邦物流信息市場、泰邦貨運市場、安發停車場、冠通停車場、天健廣場、銀河停車場、南海安信停車場,泰邦貨運市場等貨車集中的地方都有信息工作人員，可隨時了解廣州往返全國各地的各種車型數量，及時掌握市場行情。信息部的數據庫中存有全國各地經常往返廣東的三千多臺貨車的資料，可隨時查詢某條線路上有哪些車在跑，目前有哪些車在廣東境內。 多年來為廣州、東莞、深圳、惠州、佛山、中山、珠海、清遠、韶關、梅州、河源、汕頭等地的物流車夫返程車物流信息部、貨運站、直客貨主調車不計其數?？膳扇藥к嚨揭陨细鞯匮b貨。信息費優惠！現車夫返程車物流信息部在全國三十余個大中城市均擁有物流節點，同時依托大量的運輸需求，和廣泛的協作網絡，能為客戶完成全國范圍內的零擔貨物配載發運。車夫返程車物流信息部物流系統配置了計算機網絡信息化管理及嚴格的人員、車輛管理制度，從而有效**了安全、高效、及時、快捷的物流服務的實施。 車夫返程車物流信息部經過多年在廣州物流、廣州貨運行業的拼打,積累了豐富的行業經驗。在廣州物流車夫返程車物流信息部、廣州貨運車夫返程車物流信息部及廣大生產企業、貿易車夫返程車物流信息部中享有良好的口碑。我們完全有能力、有實力履行對您的承諾，車夫返程車物流信息部重金600萬擔保貨物安全送達！ 車夫返程車物流信息部服務宗旨“尊客愛貨，信譽至上”。本著安全、及時、令客戶滿意為服務目標，為您設計合理的物流方案。更希望通過我們勤勉盡責的化服務與貴車夫返程車物流信息部建立起長期、互惠互利的友好合作關系，共創美好明天。
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