貨運(yùn)線路全國
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車夫返程車物流信息部是2000年開始為大豐·司機(jī)。和廣大的貨主,廠家。服務(wù)的。從事為廣大廠家和貨主 ,節(jié)約物流成本。調(diào)度全國回車輛。為它們運(yùn)輸。幫助。車輛找貨。運(yùn)。現(xiàn)在服務(wù)人數(shù)5人。服務(wù)場所四處。江蘇鹽城大豐南翔路第五中學(xué),蘇州傳化物流基地貨運(yùn)信息大廳。大豐港。大豐大橋鎮(zhèn)
車夫回程車貨運(yùn)信息部是一家集零擔(dān)快運(yùn)、物流配送為一體的專業(yè)貨運(yùn)公司。為廣大客戶提供專業(yè)化、規(guī)模化、全方位的物流服務(wù)。本公司全體員工深知廣大新老客戶的理解與重托,更理解不僅是合作更是共贏與發(fā)展,本公司愿與您共同努力創(chuàng)造未來,成為您永久的真誠朋友!我們將本著“至誠至信、精益求精”的經(jīng)營理念,以客戶為中心,以誠信為準(zhǔn)則,以滿意為宗旨,與客戶攜手共進(jìn),合作雙贏,共創(chuàng)美好的明天!

時代更迭下的物流大變革——物流信息部
物流行業(yè)的混沌之氣是越來越嚴(yán)重,有人說,物流從市場生長走向了海盜時代,可見一個亂,企業(yè)在大面積決堤坍塌,特別是物流整車市場,猶為嚴(yán)重,其實,我到認(rèn)為,這沒什么好驚慌的,試問那一個行業(yè)不曾經(jīng)歷過變革:鞋業(yè)變革時,解放布鞋被淹沒了,搖身一變運(yùn)動鞋、休閑鞋;電訊變革時,固話機(jī)被淹沒了,搖身一變移動機(jī);服飾變革時,長衫被淹沒了,搖身一變唐裝褀袍等等,買鞋的是越來越多了,打電話的是越來越多了,購衣服的也是越來越多了,可是為什么曾經(jīng)此詫風(fēng)云的那么多品牌卻倒下去了?這就需要我們認(rèn)清變革的本質(zhì),有些變革是階段性的,是行業(yè)內(nèi)部發(fā)展到一定階段或受外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響而產(chǎn)生行業(yè)大動蕩,這種變革拼的是底氣拼的是實力,誰能堅持到后誰就是贏家,挺住本身就是一種的應(yīng)對策略;而有些變革是歷史性的,是時代發(fā)展到一定時期所必須要調(diào)整的,產(chǎn)業(yè)本身必須適應(yīng)時代的發(fā)展需求,順應(yīng)發(fā)展的趨勢,積極參與并找準(zhǔn)自己的位置就是一種的應(yīng)對策略,這種時代更迭下的變革或許半個世紀(jì)才會碰到一次,而我們物流行業(yè),今天所面臨的就是這種時代更迭下的大變革。作為正處在變革年代的物流人,是一件非常幸運(yùn)的事。
因為時代的發(fā)展,需要物流作出新的調(diào)整,來適應(yīng)當(dāng)下以及未來一段時期的物流需求,這個時代,需要什么樣的物流?這讓大家都很茫然,但是有一點是可以肯定的,過往的經(jīng)營模式顯然已經(jīng)出現(xiàn)了困境,不論是對行業(yè)本身,還是對社會生態(tài)圈,當(dāng)下的物流究竟應(yīng)該怎么走?是一條只有方向沒有道路的大航向,就如同**初期要怎么改革?計劃經(jīng)濟(jì)時期要怎么走向市場經(jīng)濟(jì)?國有制要怎么走向股份制?等等問題一樣,需要在方向的指引下闖出新的路子。
方向在那里呢?今天,我們首先就一起來剖析下物流整車市場這股龍卷風(fēng)的走向,也就是眼下生存茫然的物流信息部,信息部的日子現(xiàn)在就如同一個被宣判死刑的病人一樣,荒亂無助,蕭色冷清。隨著社會物流業(yè)的快速發(fā)展,物流業(yè)本身是越來越興旺的,物流業(yè)的形態(tài)也更精彩,這就注定要有更多的人參與進(jìn)來,更好的服務(wù)這個產(chǎn)業(yè),物流人的隊伍也一定會越來越龐大,那為什么這一群在行業(yè)扎根十?dāng)?shù)載的物流先輩要走向淘汰的邊沿,是乎是有點一朝天子一朝臣的意思,不是沒有位置,而是位置需要更適應(yīng)的人來接替,認(rèn)清了這一點,我想,物流信息部的老板們也就能明白是怎么一回事了。新的時代下,物流信息部的方向必須放下自己,抱團(tuán)合作,資源共享,走向行業(yè)大聯(lián)合,才是大勢。原因很簡單,整車市場過往的主導(dǎo)者是信息部,而今的主導(dǎo)者已經(jīng)轉(zhuǎn)向了貨車主,說白了,整車市場的信息部時代已經(jīng)過去了,即將迎來的是貨車時代。在這個行業(yè)打拼了十?dāng)?shù)載的信息部要么被時代淘汰,要么積極轉(zhuǎn)型,順應(yīng)發(fā)展趨勢,抱團(tuán)合作,參與貨車新時代的建設(shè),走向行業(yè)大聯(lián)合,在積極參與程中,找準(zhǔn)自己的位置,深入發(fā)展自己。
如何轉(zhuǎn)型是需要在積極參與的過程中,來定位自己的,沒有已經(jīng)鋪好的道路,有的只是方向,方向?qū)α耍缆吩偾垡灿谐晒Φ哪牵谂c信息部老板的交流中,很多在迷茫的老板,有種病急亂投醫(yī)的感覺,已經(jīng)白白的丟掉了自己很多資本,他們根本就沒有意識到,參與轉(zhuǎn)型的籌碼正在一點點的喪失,就如同,很多古董的主人手拽著無價古物自己確并不知曉,廉價出售給那些懂寶的收藏家,不得不讓人擔(dān)憂呀。
行業(yè)的大變革不論怎么走,終都少不了物流信息部手上的資源和參與,而信息部手上的資源少一個不少,多一個不多,但少了大家就行不通了,所以,當(dāng)信息部人單兵作戰(zhàn)時,就只能是幫助別人搭舞臺,加速自己的下臺,而只有大家一起抱團(tuán)合作,資源共享,才能在新的時代下,搭建自己的舞臺,讓自己有上臺和下臺的自。如何實現(xiàn)抱團(tuán),如何實現(xiàn)共享呢?當(dāng)然不能靠感情,抱團(tuán)需要有利益,共享需要有成效,這樣,才能實現(xiàn)行業(yè)的大聯(lián)合。
整車市場的下一個時代就是貨車的時代,在這個時代,作為信息部我們?nèi)绾伍_啟這一時代,共享整車市場的下一個黃金年代,籌碼實際上是掌握在我們這一群信息部人的手中的,我們怎么能夠傻傻的把籌碼輕易的交給別人,讓別人來主宰我們的命運(yùn)呢?
物流信息部的籌碼是什么呢?至少有兩個,一個是資源,另一個是時間。資源是什么,我們手上寶貴的資源就是車源與貨源,千萬不要少看手上的那些個零零散散的司機(jī),司機(jī)就是車源,它們就是整車市場的下一個時代,你本子上掌握了多少的車源就等于你在行業(yè)里掌握了多少的未來,貨源亦是如此,貨源如同牛鼻子,只有你擁有了貨源也能牽出車源,才能去到下一個時代。時間是什么?時間就是速度,時間也就是金錢,車的時代來了,車是有限的,你慢一步就給了別人快一步的機(jī)會。物流交易固然能產(chǎn)生收益,在這個千載難逢的機(jī)遇面前,物流資源將產(chǎn)生出更大的收益,把握住自己手上的籌碼,這是我們走向下一個黃金時代的資本。
近期有利益,遠(yuǎn)期有發(fā)展,新的時代下,信息部遇到了百年一遇的大機(jī)會,團(tuán)結(jié)起來,共同走向聯(lián)盟,物流信息部的出路就是物流人自己的手里。

車夫貨運(yùn)信息部位與鞏義芝田開發(fā)區(qū)310國道大型停車場院內(nèi)。擁有5.3米6.8米7.5米8.6米9.6米13米16米17.5米平板 高覽 大型平板、高低板、高覽、箱式 半掛車、全掛車、廂式半掛車、各種車輛近百部,專業(yè)從事各個地區(qū)的貨物運(yùn)輸服務(wù)。自公司成立以來,華通貨運(yùn)始終恪守“立足市場、以質(zhì)取勝、開拓創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的宗旨,贏得了客戶的信賴和社會的認(rèn)可,樹立了“華通貨運(yùn)”的品牌。
車夫貨運(yùn)信息部堅持以市場需求為導(dǎo)向,追求客戶的滿意度為動力,嚴(yán)格、完善、規(guī)范化的管理機(jī)制為**,不斷提高服務(wù)質(zhì)量,企業(yè)順利通過了質(zhì)量管理體系認(rèn)證。為廣大客戶提供更加周到、便捷、安全及時的貨運(yùn)服務(wù),讓您真正享受到人在家中坐,收發(fā)全國貨,24小時全方位為您提供服務(wù)。
為了使廣大客戶的財產(chǎn)得到更加有效的保護(hù),凡在公司托運(yùn)并參與投保的貨物,如遇意外損失將在時間內(nèi)獲得賠償。
車夫貨運(yùn)信息部—貫秉承“完整無損、萬無一失”為企業(yè)服務(wù)宗旨。以人為本,以物為媒,—握華通手,永遠(yuǎn)是朋友的原則,致力于貨運(yùn)行業(yè)的開拓和創(chuàng)新。
服務(wù)宗旨:“完整無損、萬無一失”
服務(wù)理念:“一切為了讓客戶放心”
服務(wù)信條:“安全、快捷、可依賴”
服務(wù)承諾:“交貨迅速,服務(wù)周到,收費(fèi)合理”
我們珍惜您的每一次到來,愿我們真誠的服務(wù)連接起您與華通物流人友誼的紐帶,架起您經(jīng)濟(jì)騰飛的橋梁,共創(chuàng)輝煌。

車夫回程車貨運(yùn)信息部是由運(yùn)管部門批準(zhǔn),專門從事運(yùn)輸服務(wù)的企業(yè)。車夫回程車貨運(yùn)信息部擁有一批專業(yè)的管理人員和專業(yè)的運(yùn)輸隊伍,以嚴(yán)格、科學(xué)的管理手段,現(xiàn)代化的辦公設(shè)施,為客戶提供完善優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。公司主要以物流、貨運(yùn)、運(yùn)輸、托運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn),貨物倉儲包裝,流通加工,配送,信息管理,還為廣大客戶提供第三方物流方案設(shè)計,及物流資源整合的綜合性物流服務(wù)。我們堅持以市場為向?qū)В?wù)客戶,嚴(yán)把質(zhì)量安全關(guān),車夫回程車貨運(yùn)信息部采用當(dāng)今國內(nèi)的物流管理模式,并配有先進(jìn)的電腦管理系統(tǒng), 以及各物流公司聯(lián)網(wǎng)服務(wù),我公司從事貨物運(yùn)輸多年,具有良好的營運(yùn)意識及物流經(jīng)驗,立志于取信客戶,真實做事,誠實待人,互惠互利,樹立新一代物流公司形象,愿我們能與貴公司結(jié)成良好的合作伙伴!
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車夫返程車物流信息部在林安物流園、奧邦物流信息市場、泰邦貨運(yùn)市場、安發(fā)停車場、冠通停車場、天健廣場、銀河停車場、南海安信停車場,泰邦貨運(yùn)市場等貨車集中的地方都有信息工作人員,可隨時了解廣州往返全國各地的各種車型數(shù)量,及時掌握市場行情。信息部的數(shù)據(jù)庫中存有全國各地經(jīng)常往返廣東的三千多臺貨車的資料,可隨時查詢某條線路上有哪些車在跑,目前有哪些車在廣東境內(nèi)。 多年來為廣州、東莞、深圳、惠州、佛山、中山、珠海、清遠(yuǎn)、韶關(guān)、梅州、河源、汕頭等地的物流車夫返程車物流信息部、貨運(yùn)站、直客貨主調(diào)車不計其數(shù)。可派人帶車到以上各地裝貨。信息費(fèi)優(yōu)惠!現(xiàn)車夫返程車物流信息部在全國三十余個大中城市均擁有物流節(jié)點,同時依托大量的運(yùn)輸需求,和廣泛的協(xié)作網(wǎng)絡(luò),能為客戶完成全國范圍內(nèi)的零擔(dān)貨物配載發(fā)運(yùn)。車夫返程車物流信息部物流系統(tǒng)配置了計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息化管理及嚴(yán)格的人員、車輛管理制度,從而有效**了安全、高效、及時、快捷的物流服務(wù)的實施。 車夫返程車物流信息部經(jīng)過多年在廣州物流、廣州貨運(yùn)行業(yè)的拼打,積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗。在廣州物流車夫返程車物流信息部、廣州貨運(yùn)車夫返程車物流信息部及廣大生產(chǎn)企業(yè)、貿(mào)易車夫返程車物流信息部中享有良好的口碑。我們完全有能力、有實力履行對您的承諾,車夫返程車物流信息部重金600萬擔(dān)保貨物安全送達(dá)! 車夫返程車物流信息部服務(wù)宗旨“尊客愛貨,信譽(yù)至上”。本著安全、及時、令客戶滿意為服務(wù)目標(biāo),為您設(shè)計合理的物流方案。更希望通過我們勤勉盡責(zé)的化服務(wù)與貴車夫返程車物流信息部建立起長期、互惠互利的友好合作關(guān)系,共創(chuàng)美好明天。
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