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牡丹江市物流信息部 回頭車(chē)
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產(chǎn)品描述

貨運(yùn)線路全國(guó) 車(chē)輛類(lèi)型車(chē)輛類(lèi)型 車(chē)輛大小車(chē)輛大小 車(chē)輛特點(diǎn)車(chē)輛特點(diǎn) 聯(lián)系方式聯(lián)系方式
車(chē)夫返程車(chē)物流信息部是2000年開(kāi)始為大豐·司機(jī)。和廣大的貨主,廠家。服務(wù)的。從事為廣大廠家和貨主 ,節(jié)約物流成本。調(diào)度全國(guó)回車(chē)輛。為它們運(yùn)輸。幫助。車(chē)輛找貨。運(yùn)。現(xiàn)在服務(wù)人數(shù)5人。服務(wù)場(chǎng)所四處。江蘇鹽城大豐南翔路第五中學(xué),蘇州傳化物流基地貨運(yùn)信息大廳。大豐港。大豐大橋鎮(zhèn)
車(chē)夫回程車(chē)貨運(yùn)信息部是一家集零擔(dān)快運(yùn)、物流配送為一體的專(zhuān)業(yè)貨運(yùn)公司。為廣大客戶提供專(zhuān)業(yè)化、規(guī)模化、全方位的物流服務(wù)。本公司全體員工深知廣大新老客戶的理解與重托,更理解不僅是合作更是共贏與發(fā)展,本公司愿與您共同努力創(chuàng)造未來(lái),成為您永久的真誠(chéng)朋友!我們將本著“至誠(chéng)至信、精益求精”的經(jīng)營(yíng)理念,以客戶為中心,以誠(chéng)信為準(zhǔn)則,以滿意為宗旨,與客戶攜手共進(jìn),合作雙贏,共創(chuàng)美好的明天!
牡丹江市物流信息部
時(shí)代更迭下的物流大變革——物流信息部
  物流行業(yè)的混沌之氣是越來(lái)越嚴(yán)重,有人說(shuō),物流從市場(chǎng)生長(zhǎng)走向了海盜時(shí)代,可見(jiàn)一個(gè)亂,企業(yè)在大面積決堤坍塌,特別是物流整車(chē)市場(chǎng),猶為嚴(yán)重,其實(shí),我到認(rèn)為,這沒(méi)什么好驚慌的,試問(wèn)那一個(gè)行業(yè)不曾經(jīng)歷過(guò)變革:鞋業(yè)變革時(shí),解放布鞋被淹沒(méi)了,搖身一變運(yùn)動(dòng)鞋、休閑鞋;電訊變革時(shí),固話機(jī)被淹沒(méi)了,搖身一變移動(dòng)機(jī);服飾變革時(shí),長(zhǎng)衫被淹沒(méi)了,搖身一變唐裝褀袍等等,買(mǎi)鞋的是越來(lái)越多了,打電話的是越來(lái)越多了,購(gòu)衣服的也是越來(lái)越多了,可是為什么曾經(jīng)此詫風(fēng)云的那么多品牌卻倒下去了?這就需要我們認(rèn)清變革的本質(zhì),有些變革是階段性的,是行業(yè)內(nèi)部發(fā)展到一定階段或受外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響而產(chǎn)生行業(yè)大動(dòng)蕩,這種變革拼的是底氣拼的是實(shí)力,誰(shuí)能堅(jiān)持到后誰(shuí)就是贏家,挺住本身就是一種的應(yīng)對(duì)策略;而有些變革是歷史性的,是時(shí)代發(fā)展到一定時(shí)期所必須要調(diào)整的,產(chǎn)業(yè)本身必須適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展需求,順應(yīng)發(fā)展的趨勢(shì),積極參與并找準(zhǔn)自己的位置就是一種的應(yīng)對(duì)策略,這種時(shí)代更迭下的變革或許半個(gè)世紀(jì)才會(huì)碰到一次,而我們物流行業(yè),今天所面臨的就是這種時(shí)代更迭下的大變革。作為正處在變革年代的物流人,是一件非常幸運(yùn)的事。
  因?yàn)闀r(shí)代的發(fā)展,需要物流作出新的調(diào)整,來(lái)適應(yīng)當(dāng)下以及未來(lái)一段時(shí)期的物流需求,這個(gè)時(shí)代,需要什么樣的物流?這讓大家都很茫然,但是有一點(diǎn)是可以肯定的,過(guò)往的經(jīng)營(yíng)模式顯然已經(jīng)出現(xiàn)了困境,不論是對(duì)行業(yè)本身,還是對(duì)社會(huì)生態(tài)圈,當(dāng)下的物流究竟應(yīng)該怎么走?是一條只有方向沒(méi)有道路的大航向,就如同**初期要怎么改革?計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期要怎么走向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)?國(guó)有制要怎么走向股份制?等等問(wèn)題一樣,需要在方向的指引下闖出新的路子。
  方向在那里呢?今天,我們首先就一起來(lái)剖析下物流整車(chē)市場(chǎng)這股龍卷風(fēng)的走向,也就是眼下生存茫然的物流信息部,信息部的日子現(xiàn)在就如同一個(gè)被宣判死刑的病人一樣,荒亂無(wú)助,蕭色冷清。隨著社會(huì)物流業(yè)的快速發(fā)展,物流業(yè)本身是越來(lái)越興旺的,物流業(yè)的形態(tài)也更精彩,這就注定要有更多的人參與進(jìn)來(lái),更好的服務(wù)這個(gè)產(chǎn)業(yè),物流人的隊(duì)伍也一定會(huì)越來(lái)越龐大,那為什么這一群在行業(yè)扎根十?dāng)?shù)載的物流先輩要走向淘汰的邊沿,是乎是有點(diǎn)一朝天子一朝臣的意思,不是沒(méi)有位置,而是位置需要更適應(yīng)的人來(lái)接替,認(rèn)清了這一點(diǎn),我想,物流信息部的老板們也就能明白是怎么一回事了。新的時(shí)代下,物流信息部的方向必須放下自己,抱團(tuán)合作,資源共享,走向行業(yè)大聯(lián)合,才是大勢(shì)。原因很簡(jiǎn)單,整車(chē)市場(chǎng)過(guò)往的主導(dǎo)者是信息部,而今的主導(dǎo)者已經(jīng)轉(zhuǎn)向了貨車(chē)主,說(shuō)白了,整車(chē)市場(chǎng)的信息部時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了,即將迎來(lái)的是貨車(chē)時(shí)代。在這個(gè)行業(yè)打拼了十?dāng)?shù)載的信息部要么被時(shí)代淘汰,要么積極轉(zhuǎn)型,順應(yīng)發(fā)展趨勢(shì),抱團(tuán)合作,參與貨車(chē)新時(shí)代的建設(shè),走向行業(yè)大聯(lián)合,在積極參與程中,找準(zhǔn)自己的位置,深入發(fā)展自己。
  如何轉(zhuǎn)型是需要在積極參與的過(guò)程中,來(lái)定位自己的,沒(méi)有已經(jīng)鋪好的道路,有的只是方向,方向?qū)α耍缆吩偾垡灿谐晒Φ哪牵谂c信息部老板的交流中,很多在迷茫的老板,有種病急亂投醫(yī)的感覺(jué),已經(jīng)白白的丟掉了自己很多資本,他們根本就沒(méi)有意識(shí)到,參與轉(zhuǎn)型的籌碼正在一點(diǎn)點(diǎn)的喪失,就如同,很多古董的主人手拽著無(wú)價(jià)古物自己確并不知曉,廉價(jià)出售給那些懂寶的收藏家,不得不讓人擔(dān)憂呀。
  行業(yè)的大變革不論怎么走,終都少不了物流信息部手上的資源和參與,而信息部手上的資源少一個(gè)不少,多一個(gè)不多,但少了大家就行不通了,所以,當(dāng)信息部人單兵作戰(zhàn)時(shí),就只能是幫助別人搭舞臺(tái),加速自己的下臺(tái),而只有大家一起抱團(tuán)合作,資源共享,才能在新的時(shí)代下,搭建自己的舞臺(tái),讓自己有上臺(tái)和下臺(tái)的自。如何實(shí)現(xiàn)抱團(tuán),如何實(shí)現(xiàn)共享呢?當(dāng)然不能靠感情,抱團(tuán)需要有利益,共享需要有成效,這樣,才能實(shí)現(xiàn)行業(yè)的大聯(lián)合。
  整車(chē)市場(chǎng)的下一個(gè)時(shí)代就是貨車(chē)的時(shí)代,在這個(gè)時(shí)代,作為信息部我們?nèi)绾伍_(kāi)啟這一時(shí)代,共享整車(chē)市場(chǎng)的下一個(gè)黃金年代,籌碼實(shí)際上是掌握在我們這一群信息部人的手中的,我們?cè)趺茨軌蛏瞪档陌鸦I碼輕易的交給別人,讓別人來(lái)主宰我們的命運(yùn)呢?
  物流信息部的籌碼是什么呢?至少有兩個(gè),一個(gè)是資源,另一個(gè)是時(shí)間。資源是什么,我們手上寶貴的資源就是車(chē)源與貨源,千萬(wàn)不要少看手上的那些個(gè)零零散散的司機(jī),司機(jī)就是車(chē)源,它們就是整車(chē)市場(chǎng)的下一個(gè)時(shí)代,你本子上掌握了多少的車(chē)源就等于你在行業(yè)里掌握了多少的未來(lái),貨源亦是如此,貨源如同牛鼻子,只有你擁有了貨源也能牽出車(chē)源,才能去到下一個(gè)時(shí)代。時(shí)間是什么?時(shí)間就是速度,時(shí)間也就是金錢(qián),車(chē)的時(shí)代來(lái)了,車(chē)是有限的,你慢一步就給了別人快一步的機(jī)會(huì)。物流交易固然能產(chǎn)生收益,在這個(gè)千載難逢的機(jī)遇面前,物流資源將產(chǎn)生出更大的收益,把握住自己手上的籌碼,這是我們走向下一個(gè)黃金時(shí)代的資本。
  近期有利益,遠(yuǎn)期有發(fā)展,新的時(shí)代下,信息部遇到了百年一遇的大機(jī)會(huì),團(tuán)結(jié)起來(lái),共同走向聯(lián)盟,物流信息部的出路就是物流人自己的手里。
牡丹江市物流信息部
車(chē)夫貨運(yùn)信息部位與鞏義芝田開(kāi)發(fā)區(qū)310國(guó)道大型停車(chē)場(chǎng)院內(nèi)。擁有5.3米6.8米7.5米8.6米9.6米13米16米17.5米平板 高覽 大型平板、高低板、高覽、箱式 半掛車(chē)、全掛車(chē)、廂式半掛車(chē)、各種車(chē)輛近百部,專(zhuān)業(yè)從事各個(gè)地區(qū)的貨物運(yùn)輸服務(wù)。自公司成立以來(lái),華通貨運(yùn)始終恪守“立足市場(chǎng)、以質(zhì)取勝、開(kāi)拓創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的宗旨,贏得了客戶的信賴(lài)和社會(huì)的認(rèn)可,樹(shù)立了“華通貨運(yùn)”的品牌。
車(chē)夫貨運(yùn)信息部堅(jiān)持以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,追求客戶的滿意度為動(dòng)力,嚴(yán)格、完善、規(guī)范化的管理機(jī)制為**,不斷提高服務(wù)質(zhì)量,企業(yè)順利通過(guò)了質(zhì)量管理體系認(rèn)證。為廣大客戶提供更加周到、便捷、安全及時(shí)的貨運(yùn)服務(wù),讓您真正享受到人在家中坐,收發(fā)全國(guó)貨,24小時(shí)全方位為您提供服務(wù)。
為了使廣大客戶的財(cái)產(chǎn)得到更加有效的保護(hù),凡在公司托運(yùn)并參與投保的貨物,如遇意外損失將在時(shí)間內(nèi)獲得賠償。
車(chē)夫貨運(yùn)信息部—貫秉承“完整無(wú)損、萬(wàn)無(wú)一失”為企業(yè)服務(wù)宗旨。以人為本,以物為媒,—握華通手,永遠(yuǎn)是朋友的原則,致力于貨運(yùn)行業(yè)的開(kāi)拓和創(chuàng)新。
服務(wù)宗旨:“完整無(wú)損、萬(wàn)無(wú)一失”
服務(wù)理念:“一切為了讓客戶放心”
服務(wù)信條:“安全、快捷、可依賴(lài)”
服務(wù)承諾:“交貨迅速,服務(wù)周到,收費(fèi)合理”
我們珍惜您的每一次到來(lái),愿我們真誠(chéng)的服務(wù)連接起您與華通物流人友誼的紐帶,架起您經(jīng)濟(jì)騰飛的橋梁,共創(chuàng)輝煌。
牡丹江市物流信息部
車(chē)夫回程車(chē)貨運(yùn)信息部是由運(yùn)管部門(mén)批準(zhǔn),專(zhuān)門(mén)從事運(yùn)輸服務(wù)的企業(yè)。車(chē)夫回程車(chē)貨運(yùn)信息部擁有一批專(zhuān)業(yè)的管理人員和專(zhuān)業(yè)的運(yùn)輸隊(duì)伍,以嚴(yán)格、科學(xué)的管理手段,現(xiàn)代化的辦公設(shè)施,為客戶提供完善優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。公司主要以物流、貨運(yùn)、運(yùn)輸、托運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn),貨物倉(cāng)儲(chǔ)包裝,流通加工,配送,信息管理,還為廣大客戶提供第三方物流方案設(shè)計(jì),及物流資源整合的綜合性物流服務(wù)。我們堅(jiān)持以市場(chǎng)為向?qū)В?wù)客戶,嚴(yán)把質(zhì)量安全關(guān),車(chē)夫回程車(chē)貨運(yùn)信息部采用當(dāng)今國(guó)內(nèi)的物流管理模式,并配有先進(jìn)的電腦管理系統(tǒng), 以及各物流公司聯(lián)網(wǎng)服務(wù),我公司從事貨物運(yùn)輸多年,具有良好的營(yíng)運(yùn)意識(shí)及物流經(jīng)驗(yàn),立志于取信客戶,真實(shí)做事,誠(chéng)實(shí)待人,互惠互利,樹(shù)立新一代物流公司形象,愿我們能與貴公司結(jié)成良好的合作伙伴!
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車(chē)夫返程車(chē)物流信息部在林安物流園、奧邦物流信息市場(chǎng)、泰邦貨運(yùn)市場(chǎng)、安發(fā)停車(chē)場(chǎng)、冠通停車(chē)場(chǎng)、天健廣場(chǎng)、銀河停車(chē)場(chǎng)、南海安信停車(chē)場(chǎng),泰邦貨運(yùn)市場(chǎng)等貨車(chē)集中的地方都有信息工作人員,可隨時(shí)了解廣州往返全國(guó)各地的各種車(chē)型數(shù)量,及時(shí)掌握市場(chǎng)行情。信息部的數(shù)據(jù)庫(kù)中存有全國(guó)各地經(jīng)常往返廣東的三千多臺(tái)貨車(chē)的資料,可隨時(shí)查詢(xún)某條線路上有哪些車(chē)在跑,目前有哪些車(chē)在廣東境內(nèi)。 多年來(lái)為廣州、東莞、深圳、惠州、佛山、中山、珠海、清遠(yuǎn)、韶關(guān)、梅州、河源、汕頭等地的物流車(chē)夫返程車(chē)物流信息部、貨運(yùn)站、直客貨主調(diào)車(chē)不計(jì)其數(shù)。可派人帶車(chē)到以上各地裝貨。信息費(fèi)優(yōu)惠!現(xiàn)車(chē)夫返程車(chē)物流信息部在全國(guó)三十余個(gè)大中城市均擁有物流節(jié)點(diǎn),同時(shí)依托大量的運(yùn)輸需求,和廣泛的協(xié)作網(wǎng)絡(luò),能為客戶完成全國(guó)范圍內(nèi)的零擔(dān)貨物配載發(fā)運(yùn)。車(chē)夫返程車(chē)物流信息部物流系統(tǒng)配置了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息化管理及嚴(yán)格的人員、車(chē)輛管理制度,從而有效**了安全、高效、及時(shí)、快捷的物流服務(wù)的實(shí)施。 車(chē)夫返程車(chē)物流信息部經(jīng)過(guò)多年在廣州物流、廣州貨運(yùn)行業(yè)的拼打,積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。在廣州物流車(chē)夫返程車(chē)物流信息部、廣州貨運(yùn)車(chē)夫返程車(chē)物流信息部及廣大生產(chǎn)企業(yè)、貿(mào)易車(chē)夫返程車(chē)物流信息部中享有良好的口碑。我們完全有能力、有實(shí)力履行對(duì)您的承諾,車(chē)夫返程車(chē)物流信息部重金600萬(wàn)擔(dān)保貨物安全送達(dá)! 車(chē)夫返程車(chē)物流信息部服務(wù)宗旨“尊客愛(ài)貨,信譽(yù)至上”。本著安全、及時(shí)、令客戶滿意為服務(wù)目標(biāo),為您設(shè)計(jì)合理的物流方案。更希望通過(guò)我們勤勉盡責(zé)的化服務(wù)與貴車(chē)夫返程車(chē)物流信息部建立起長(zhǎng)期、互惠互利的友好合作關(guān)系,共創(chuàng)美好明天。
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