貨運(yùn)線路全國(guó)
車(chē)輛類(lèi)型車(chē)輛類(lèi)型
車(chē)輛大小4.2,6.8,9.6,13,17.5米
車(chē)輛特點(diǎn)回程貨車(chē)
聯(lián)系方式聯(lián)系方式
車(chē)夫回程車(chē)貨運(yùn)信息部是一家從事國(guó)內(nèi)運(yùn)輸,倉(cāng)儲(chǔ),結(jié)算為一體的第三方物流服務(wù)供應(yīng)商,主要以全國(guó)貨運(yùn)為主。并在全國(guó)多個(gè)省、市、自治區(qū),大中小城鄉(xiāng)建立了物流網(wǎng)點(diǎn),與國(guó)內(nèi)多家企業(yè)建立了長(zhǎng)期、穩(wěn)定的合作關(guān)系。為客戶提供上門(mén)提貨、送貨上門(mén)的一站式服務(wù)。現(xiàn)有擁有整合各種運(yùn)輸車(chē)輛、車(chē)型有高欄、平板、高低板、直板、翻斗自卸車(chē)。一般車(chē)長(zhǎng)為4.2米、 6.8米、9.6米、13米、17.5米等。
為貨主全國(guó)免費(fèi)快速找附近回程貨車(chē),運(yùn)費(fèi)比市場(chǎng)價(jià)低降低30%。4.2米,6.8米,9.6米,13米,17.5米高欄/平板/高低板等各類(lèi)型貨車(chē)。

車(chē)夫回程車(chē)貨運(yùn)信息部在淄博市張店區(qū)南外環(huán)205國(guó)道交匯處天霖物流園中區(qū)9號(hào),成立于2010年5月,固定資產(chǎn)80萬(wàn)元。公司建成即成為華北地區(qū)硬件設(shè)施、服務(wù)完善的物流園區(qū)。不僅倉(cāng)庫(kù)全部按照國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),消防、監(jiān)控等設(shè)施也達(dá)到國(guó)內(nèi)同行的水平。園區(qū)內(nèi)已經(jīng)做到24小時(shí)全方位監(jiān)控,庫(kù)內(nèi)庫(kù)外沒(méi)有一處死角。園區(qū)、庫(kù)區(qū)兩道紅外對(duì)射系統(tǒng)配合24小時(shí)保安巡邏,確保存放貨物萬(wàn)無(wú)一失。
公司秉承“誠(chéng)信為本、價(jià)優(yōu)高效”的經(jīng)營(yíng)理念,提倡“以客為尊”的服務(wù)宗旨,貫徹“專(zhuān)業(yè)化人才、專(zhuān)業(yè)化服務(wù)、學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)企業(yè)”的管理思想,創(chuàng)建的中國(guó)物流企業(yè)。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展和經(jīng)驗(yàn)積累,公司得到了廣大客戶的一致**。公司將繼續(xù)不斷的提升服務(wù)質(zhì)量、強(qiáng)化服務(wù)功能,為廣大新老客戶提供優(yōu)質(zhì)的貨物運(yùn)輸方案。
我們將本著“至誠(chéng)之信、精益求精”的經(jīng)營(yíng)理念,以客戶為中心,以誠(chéng)信為準(zhǔn)則,以滿意為宗旨,與客戶攜手共進(jìn),合作雙贏,共創(chuàng)美好的明天!
經(jīng)營(yíng)理念:誠(chéng)信 科學(xué) 安全 便捷
發(fā)展理念:求實(shí) 創(chuàng)新 互利 共贏
服務(wù)宗旨:至誠(chéng)至信 精益求精
經(jīng)營(yíng)理念:專(zhuān)業(yè)服務(wù)、持續(xù)改進(jìn)、追求
企業(yè)使命:運(yùn)用先進(jìn)的物流理念開(kāi)拓引導(dǎo)市,以準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位,全方位為顧客提供的物流服務(wù)。
發(fā)展理念:求實(shí) 創(chuàng)新 互利 共贏
服務(wù)宗旨:至誠(chéng)至信 精益求精
公司宗旨:以客為尊,以誠(chéng)為本,信譽(yù),服務(wù)為先,共贏未來(lái)!

(1)物流信息部好像是個(gè)新詞兒,聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)高大上的感覺(jué)。其實(shí),物流信息部說(shuō)白了就是一個(gè)只提供物流信息服務(wù)的配貨站或配貨點(diǎn),也叫物流信息配載。為什么叫信息部?除了趕時(shí)髦覺(jué)得高大上之外,也許是因?yàn)楦靶畔ⅰ毕⑾⑾嚓P(guān)。什么“信息”?物流信息唄!再具體一點(diǎn),就是貨主和貨物的信息以及貨車(chē)和司機(jī)的信息。
(2)為什么要搞物流信息部?因?yàn)椤靶畔⒉粚?duì)稱”嘛!——單個(gè)的貨主接觸或了解的貨車(chē)和司機(jī)信息有限;單個(gè)的司機(jī)能接觸或了解的貨主和貨源信息也有限——這就存在“這信息不對(duì)稱”,于是物流信息部出現(xiàn)了。其主要功能就是撮合貨主和司機(jī)之間的交易。物流信息部給司機(jī)介紹運(yùn)輸業(yè)務(wù),司機(jī)給一定的“介紹費(fèi)”從物流信息部拿到業(yè)

互聯(lián)網(wǎng)+貨運(yùn)信息部的發(fā)起者與,以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心,貨運(yùn)信息部為載體,為客戶提供更安全、放心、全面的貨運(yùn)服務(wù),徹底告別傳統(tǒng)貨運(yùn)信息部臟、亂、差、黑滎陽(yáng),讓貨運(yùn)中介服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、透明化,提供空車(chē)配貨、貨運(yùn)找車(chē)、貨物運(yùn)輸、貨運(yùn)代理、貨運(yùn)專(zhuān)線、貨運(yùn)公司、物流公司、貨運(yùn)招聘、二手貨車(chē)、貨運(yùn)服務(wù)、貨運(yùn)信息咨詢以及宣傳推廣服務(wù)。
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