車夫返程車物流信息部成立于2008年11月, **綜合型物流企業(yè),是一家集運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、分流于一體的物流車夫返程車物流信息部。\n 車夫返程車物流信息部以“誠(chéng)信”為根，“勤勉”立本為企業(yè)文化，本著“至善誠(chéng)信，厚德載物，服務(wù)社會(huì)，相融共生“的經(jīng)營(yíng)理念，經(jīng)營(yíng)過程中重質(zhì)量、守信譽(yù)、樹口碑。經(jīng)過4年發(fā)展，憑著雄厚的實(shí)力,良好的信譽(yù)和口碑，連續(xù)被評(píng)為湖南省誠(chéng)信創(chuàng)建企業(yè),3A級(jí)信用企業(yè)在省內(nèi)物流圈內(nèi)頗有名氣。\n長(zhǎng)沙佳和物流有限車夫返程車物流信息部掌握著湖南發(fā)往全國(guó)各地的幾千家貨運(yùn)專線的資料并與其中多數(shù)專線有良好的合作關(guān)系，隨時(shí)可以把任何貨物用較低的價(jià)格發(fā)往中國(guó)的任何地方。因?yàn)楹献鲗＞€多，選擇余地大，所以能夠確保客戶的零擔(dān)貨物當(dāng)天發(fā)車，比自已開貨運(yùn)專線的可能還走得快；因?yàn)樨浟看螅瑢＞€都很重視跟佳和的合作關(guān)系，所以佳和物流的發(fā)貨價(jià)格總是比較低的；因?yàn)楹献麝P(guān)系廣，全國(guó)各地所有大中城市都有佳和的合作者，在中國(guó)，佳和幾乎沒有走不到的地方。\n長(zhǎng)沙佳和物流有限車夫返程車物流信息部掌握著全國(guó)各地經(jīng)常往返湖南的數(shù)千臺(tái)長(zhǎng)途貨車的詳細(xì)資料，差不多可以隨時(shí)找到湖南開往中國(guó)任何城市的回頭車。特種運(yùn)輸車輛也有，超長(zhǎng)、超寬、超高、超重的貨都可發(fā)。長(zhǎng)沙佳和物流的信息部門每天為廠家、物流車夫返程車物流信息部和貨運(yùn)專線調(diào)派車輛幾十臺(tái)，在湖南的幾十個(gè)大型停車場(chǎng)都有佳和物流的聯(lián)絡(luò)員。在貨源和車源的信息方面，長(zhǎng)沙佳和物流可稱為物流行業(yè)的資源整合專家
車夫回程車貨運(yùn)信息部本承接全國(guó)各地長(zhǎng)、短途整車、零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，另有各種類型平板、高欄、集裝箱（6.8米、7.2米、8.6米、9.6米、13米、17.5米）的回程車輛去往國(guó)內(nèi)各地！可提供信息配載、物流配送、倉儲(chǔ)等物流服務(wù)！我們將秉承客戶至上、信譽(yù)的經(jīng)營(yíng)理念。在**客戶運(yùn)輸任務(wù)和公司的信譽(yù)的前提下，以快捷、安全、可靠、為原則。對(duì)物流運(yùn)作實(shí)施統(tǒng)一的調(diào)度與監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸線路優(yōu)、庫存質(zhì)量、貨物組配合理、物流成本的四項(xiàng)原則，以“您的滿意是我們不懈的追求”為宗旨，在長(zhǎng)期發(fā)展的基礎(chǔ)上，竭誠(chéng)為您服務(wù)！歡迎各界新老朋友來人來電咨詢！

車夫回程車貨運(yùn)信息部承接黑龍江省境內(nèi)發(fā)往全國(guó)各地整車零擔(dān)貨物運(yùn)輸，長(zhǎng)途搬家，國(guó)際搬家，轎車托運(yùn)，航空物流，自備各型大小車輛，安全時(shí)速，歡迎聯(lián)系。
車夫回程車貨運(yùn)信息部有限公司是由運(yùn)管部門批準(zhǔn)，專門從事運(yùn)輸服務(wù)的企業(yè)。本公司擁有一批專業(yè)的管理人員和專業(yè)的運(yùn)輸隊(duì)伍，以嚴(yán)格、科學(xué)的管理手段，現(xiàn)代化的辦公設(shè)施，為客戶提供完善優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

時(shí)代更迭下的物流大變革——物流信息部
　　物流行業(yè)的混沌之氣是越來越嚴(yán)重，有人說，物流從市場(chǎng)生長(zhǎng)走向了海盜時(shí)代，可見一個(gè)亂，企業(yè)在大面積決堤坍塌，特別是物流整車市場(chǎng)，猶為嚴(yán)重，其實(shí)，我到認(rèn)為，這沒什么好驚慌的，試問那一個(gè)行業(yè)不曾經(jīng)歷過變革：鞋業(yè)變革時(shí)，解放布鞋被淹沒了，搖身一變運(yùn)動(dòng)鞋、休閑鞋；電訊變革時(shí)，固話機(jī)被淹沒了，搖身一變移動(dòng)機(jī)；服飾變革時(shí)，長(zhǎng)衫被淹沒了，搖身一變唐裝褀袍等等，買鞋的是越來越多了，打電話的是越來越多了，購衣服的也是越來越多了，可是為什么曾經(jīng)此詫風(fēng)云的那么多品牌卻倒下去了？這就需要我們認(rèn)清變革的本質(zhì)，有些變革是階段性的，是行業(yè)內(nèi)部發(fā)展到一定階段或受外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響而產(chǎn)生行業(yè)大動(dòng)蕩，這種變革拼的是底氣拼的是實(shí)力，誰能堅(jiān)持到后誰就是贏家，挺住本身就是一種的應(yīng)對(duì)策略；而有些變革是歷史性的，是時(shí)代發(fā)展到一定時(shí)期所必須要調(diào)整的，產(chǎn)業(yè)本身必須適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展需求，順應(yīng)發(fā)展的趨勢(shì)，積極參與并找準(zhǔn)自己的位置就是一種的應(yīng)對(duì)策略，這種時(shí)代更迭下的變革或許半個(gè)世紀(jì)才會(huì)碰到一次，而我們物流行業(yè)，今天所面臨的就是這種時(shí)代更迭下的大變革。作為正處在變革年代的物流人，是一件非常幸運(yùn)的事。
　　因?yàn)闀r(shí)代的發(fā)展，需要物流作出新的調(diào)整，來適應(yīng)當(dāng)下以及未來一段時(shí)期的物流需求，這個(gè)時(shí)代，需要什么樣的物流？這讓大家都很茫然，但是有一點(diǎn)是可以肯定的，過往的經(jīng)營(yíng)模式顯然已經(jīng)出現(xiàn)了困境，不論是對(duì)行業(yè)本身，還是對(duì)社會(huì)生態(tài)圈，當(dāng)下的物流究竟應(yīng)該怎么走？是一條只有方向沒有道路的大航向，就如同**初期要怎么改革？計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期要怎么走向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)？國(guó)有制要怎么走向股份制？等等問題一樣，需要在方向的指引下闖出新的路子。
　　方向在那里呢？今天，我們首先就一起來剖析下物流整車市場(chǎng)這股龍卷風(fēng)的走向，也就是眼下生存茫然的物流信息部，信息部的日子現(xiàn)在就如同一個(gè)被宣判死刑的病人一樣，荒亂無助，蕭色冷清。隨著社會(huì)物流業(yè)的快速發(fā)展，物流業(yè)本身是越來越興旺的，物流業(yè)的形態(tài)也更精彩，這就注定要有更多的人參與進(jìn)來，更好的服務(wù)這個(gè)產(chǎn)業(yè)，物流人的隊(duì)伍也一定會(huì)越來越龐大，那為什么這一群在行業(yè)扎根十?dāng)?shù)載的物流先輩要走向淘汰的邊沿，是乎是有點(diǎn)一朝天子一朝臣的意思，不是沒有位置，而是位置需要更適應(yīng)的人來接替，認(rèn)清了這一點(diǎn)，我想，物流信息部的老板們也就能明白是怎么一回事了。新的時(shí)代下，物流信息部的方向必須放下自己，抱團(tuán)合作，資源共享，走向行業(yè)大聯(lián)合，才是大勢(shì)。原因很簡(jiǎn)單，整車市場(chǎng)過往的主導(dǎo)者是信息部，而今的主導(dǎo)者已經(jīng)轉(zhuǎn)向了貨車主，說白了，整車市場(chǎng)的信息部時(shí)代已經(jīng)過去了，即將迎來的是貨車時(shí)代。在這個(gè)行業(yè)打拼了十?dāng)?shù)載的信息部要么被時(shí)代淘汰，要么積極轉(zhuǎn)型，順應(yīng)發(fā)展趨勢(shì)，抱團(tuán)合作，參與貨車新時(shí)代的建設(shè)，走向行業(yè)大聯(lián)合，在積極參與程中，找準(zhǔn)自己的位置，深入發(fā)展自己。
　　如何轉(zhuǎn)型是需要在積極參與的過程中，來定位自己的，沒有已經(jīng)鋪好的道路，有的只是方向，方向?qū)α耍缆吩偾垡灿谐晒Φ哪牵谂c信息部老板的交流中，很多在迷茫的老板，有種病急亂投醫(yī)的感覺，已經(jīng)白白的丟掉了自己很多資本，他們根本就沒有意識(shí)到，參與轉(zhuǎn)型的籌碼正在一點(diǎn)點(diǎn)的喪失，就如同，很多古董的主人手拽著無價(jià)古物自己確并不知曉，廉價(jià)出售給那些懂寶的收藏家，不得不讓人擔(dān)憂呀。
　　行業(yè)的大變革不論怎么走，終都少不了物流信息部手上的資源和參與，而信息部手上的資源少一個(gè)不少，多一個(gè)不多，但少了大家就行不通了，所以，當(dāng)信息部人單兵作戰(zhàn)時(shí)，就只能是幫助別人搭舞臺(tái)，加速自己的下臺(tái)，而只有大家一起抱團(tuán)合作，資源共享，才能在新的時(shí)代下，搭建自己的舞臺(tái)，讓自己有上臺(tái)和下臺(tái)的自。如何實(shí)現(xiàn)抱團(tuán)，如何實(shí)現(xiàn)共享呢？當(dāng)然不能靠感情，抱團(tuán)需要有利益，共享需要有成效，這樣，才能實(shí)現(xiàn)行業(yè)的大聯(lián)合。
　　整車市場(chǎng)的下一個(gè)時(shí)代就是貨車的時(shí)代，在這個(gè)時(shí)代，作為信息部我們?nèi)绾伍_啟這一時(shí)代，共享整車市場(chǎng)的下一個(gè)黃金年代，籌碼實(shí)際上是掌握在我們這一群信息部人的手中的，我們?cè)趺茨軌蛏瞪档陌鸦I碼輕易的交給別人，讓別人來主宰我們的命運(yùn)呢？
　　物流信息部的籌碼是什么呢？至少有兩個(gè)，一個(gè)是資源，另一個(gè)是時(shí)間。資源是什么，我們手上寶貴的資源就是車源與貨源，千萬不要少看手上的那些個(gè)零零散散的司機(jī)，司機(jī)就是車源，它們就是整車市場(chǎng)的下一個(gè)時(shí)代，你本子上掌握了多少的車源就等于你在行業(yè)里掌握了多少的未來，貨源亦是如此，貨源如同牛鼻子，只有你擁有了貨源也能牽出車源，才能去到下一個(gè)時(shí)代。時(shí)間是什么？時(shí)間就是速度，時(shí)間也就是金錢，車的時(shí)代來了，車是有限的，你慢一步就給了別人快一步的機(jī)會(huì)。物流交易固然能產(chǎn)生收益，在這個(gè)千載難逢的機(jī)遇面前，物流資源將產(chǎn)生出更大的收益，把握住自己手上的籌碼，這是我們走向下一個(gè)黃金時(shí)代的資本。
　　近期有利益，遠(yuǎn)期有發(fā)展，新的時(shí)代下，信息部遇到了百年一遇的大機(jī)會(huì)，團(tuán)結(jié)起來，共同走向聯(lián)盟，物流信息部的出路就是物流人自己的手里。

車夫回程車貨運(yùn)信息部從不同角度為顧客考慮到每一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié)，做到既限度滿足顧客需要，又不會(huì)讓你考慮費(fèi)用上的負(fù)擔(dān)，為您帶來超值服務(wù)。公司以“敬職敬業(yè)、真誠(chéng)服務(wù)”為服務(wù)宗旨，以服務(wù)用戶為中心，積極探索，不斷創(chuàng)新，努力開創(chuàng)物流行業(yè)新楷模。公司本著“誠(chéng)信、安全、便捷”的服務(wù)理念為廣大的客戶提供精致貼心的服務(wù)，以服務(wù)求生存，以質(zhì)量求發(fā)展。能夠?yàn)榭蛻籼峁┌踩憬莸姆?wù)是我們一直追求的目標(biāo)，物流千里路，服務(wù)零距離，我們將盡的努力竭誠(chéng)為廣大的發(fā)貨企業(yè)服務(wù)，希望我們能夠與您共同創(chuàng)造明天的輝煌！
車夫返程車物流信息部位于中國(guó)家具商貿(mào)之都----廣東佛山市順德區(qū)樂從鎮(zhèn)國(guó)際家私城，是一家專門從事家具物流的車夫返程車物流信息部。車夫返程車物流信息部成立六年來已經(jīng)同多家知名品牌家具賣場(chǎng)如皇朝家私、年華、時(shí)尚坊等達(dá)成合作協(xié)議，成為貨運(yùn)單位。同時(shí)，車夫返程車物流信息部已經(jīng)為數(shù)萬為來自全國(guó)各地的家具采購散客提供便捷周到安全的零擔(dān)服務(wù)，贏得了廣大客戶的一致**。
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