車夫返程車物流信息部是一家從事國內運輸，倉儲，結算為一體的第三方物流服務供應商，主要以全國貨運為主。并在全國多個省、市、自治區(qū)，大中小城鄉(xiāng)建立了物流網點，與國內多家企業(yè)建立了長期、穩(wěn)定的合作關系。為客戶提供上門提貨、送貨上門的一站式服務。現(xiàn)有擁有整合各種運輸車輛、車型有高欄、平板、高低板、直板、翻斗自卸車。一般車長為4.2米、 6.8米、9.6米、13米、17.5米等。
車夫回程車貨運信息部本承接全國各地長、短途整車、零擔運輸業(yè)務，另有各種類型平板、高欄、集裝箱（6.8米、7.2米、8.6米、9.6米、13米、17.5米）的回程車輛去往國內各地！可提供信息配載、物流配送、倉儲等物流服務！我們將秉承客戶至上、信譽的經營理念。在**客戶運輸任務和公司的信譽的前提下，以快捷、安全、可靠、為原則。對物流運作實施統(tǒng)一的調度與，實現(xiàn)運輸線路優(yōu)、庫存質量、貨物組配合理、物流成本的四項原則，以“您的滿意是我們不懈的追求”為宗旨，在長期發(fā)展的基礎上，竭誠為您服務！歡迎各界新老朋友來人來電咨詢！

車夫回程車貨運信息部承諾：只要您一個電話，其他的事情我們來做。新鄉(xiāng)市北環(huán)路乾豐貨運有限公司是一家以公路運輸為主的性的物流公司,全天為廣大客戶提供的物流貨運、長途搬家、工廠搬遷，物流倉儲、小轎車托運、商品車運輸、行李托運、散貨運輸、工藝品包裝運輸、鋼琴托運、電腦電器托運、航空運輸、中港運輸?shù)葮I(yè)務。以‘安全、快捷、誠信、’為服務宗旨，線路輻射全國大中小城市，有多年經營經驗，服務意思濃厚，本著速度為前提，服務為根本，立足于武漢物流行業(yè)的地位。憑借嚴謹?shù)倪\作體系和持續(xù)完善的服務網絡，竭誠為廣大客戶提供安全、快速、的精準物流服務。 車夫回程車貨運信息部經營的是一家集公路、鐵路、航空和海運為一體，從事長途、短途貨物往返運輸、機械設備運輸、大件運輸、散貨運輸、行李托運、小件運輸、家電托運、整車零擔、搬家搬廠、木箱包裝、小轎車托運等、物流車輛調度的現(xiàn)代物流公司，公司以誠為本、人性化服務。新鄉(xiāng)市北環(huán)路乾豐貨運有限公司擁有服務及供應鏈物流管理模式，物流采購、倉儲、生產、配送“一站式”服務。公司在新鄉(xiāng)物流公司當中，是一個成功的物流企業(yè)，具備較大的物流規(guī)模，覆蓋全國各地區(qū)貨運網絡，具有強大的指揮和控制中心，兼?zhèn)涓咚疁实木C合技術，積累了一定的財務資源和經營策略，提供的服務。 貨運運營方式： 網絡運輸，全過程跟蹤。 貨運服務特點： 運作方式信息網絡化，反應能力佳晨貨運靈敏化。 貨運公司精神： 團結創(chuàng)新，忠誠務實。 服務標準： 取貨：本公司接到客戶委托兩小時內安排相關人員上門取貨。 發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發(fā)車。 派送：貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門。 包裝：嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝 提供門對門服務，享受服務的過程業(yè)務范圍 1、承接物流及貨運業(yè)務； 2、貨物倉儲和暫存、中轉 3、承接整車、零擔業(yè)務 4、貨物運輸保險 5、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝 6、為個人和公司提供貨運公司業(yè)務 轎車托運 7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸 8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業(yè)務 9 、普通、；鋼琴電腦搬運、包裝的運輸業(yè)務

時代更迭下的物流大變革——物流信息部
　　物流行業(yè)的混沌之氣是越來越嚴重，有人說，物流從市場生長走向了海盜時代，可見一個亂，企業(yè)在大面積決堤坍塌，特別是物流整車市場，猶為嚴重，其實，我到認為，這沒什么好驚慌的，試問那一個行業(yè)不曾經歷過變革：鞋業(yè)變革時，解放布鞋被淹沒了，搖身一變運動鞋、休閑鞋；電訊變革時，固話機被淹沒了，搖身一變移動機；服飾變革時，長衫被淹沒了，搖身一變唐裝褀袍等等，買鞋的是越來越多了，打電話的是越來越多了，購衣服的也是越來越多了，可是為什么曾經此詫風云的那么多卻倒下去了？這就需要我們認清變革的本質，有些變革是階段性的，是行業(yè)內部發(fā)展到一定階段或受外部經濟環(huán)境影響而產生行業(yè)大動蕩，這種變革拼的是底氣拼的是實力，誰能堅持到后誰就是贏家，挺住本身就是一種的應對策略；而有些變革是歷史性的，是時代發(fā)展到一定時期所必須要調整的，產業(yè)本身必須適應時代的發(fā)展需求，順應發(fā)展的趨勢，積極參與并找準自己的位置就是一種的應對策略，這種時代更迭下的變革或許半個世紀才會碰到一次，而我們物流行業(yè)，今天所面臨的就是這種時代更迭下的大變革。作為正處在變革年代的物流人，是一件非常幸運的事。
　　因為時代的發(fā)展，需要物流作出新的調整，來適應當下以及未來一段時期的物流需求，這個時代，需要什么樣的物流？這讓大家都很茫然，但是有一點是可以肯定的，過往的經營模式顯然已經出現(xiàn)了困境，不論是對行業(yè)本身，還是對社會生態(tài)圈，當下的物流究竟應該怎么走？是一條只有方向沒有道路的大航向，就如同初期要怎么改革？計劃經濟時期要怎么走向市場經濟？國有制要怎么走向股份制？等等問題一樣，需要在方向的指引下闖出新的路子。
　　方向在那里呢？今天，我們首先就一起來剖析下物流整車市場這股龍卷風的走向，也就是眼下生存茫然的物流信息部，信息部的日子現(xiàn)在就如同一個被宣判死刑的病人一樣，荒亂無助，蕭色冷清。隨著社會物流業(yè)的快速發(fā)展，物流業(yè)本身是越來越興旺的，物流業(yè)的形態(tài)也更精彩，這就注定要有更多的人參與進來，更好的服務這個產業(yè)，物流人的隊伍也一定會越來越龐大，那為什么這一群在行業(yè)扎根十數(shù)載的物流先輩要走向淘汰的邊沿，是乎是有點一朝天子一朝臣的意思，不是沒有位置，而是位置需要更適應的人來接替，認清了這一點，我想，物流信息部的老板們也就能明白是怎么一回事了。新的時代下，物流信息部的方向必須放下自己，抱團合作，資源共享，走向行業(yè)大聯(lián)合，才是大勢。原因很簡單，整車市場過往的主導者是信息部，而今的主導者已經轉向了貨車主，說白了，整車市場的信息部時代已經過去了，即將迎來的是貨車時代。在這個行業(yè)打拼了十數(shù)載的信息部要么被時代淘汰，要么積極轉型，順應發(fā)展趨勢，抱團合作，參與貨車新時代的建設，走向行業(yè)大聯(lián)合，在積極參與程中，找準自己的位置，深入發(fā)展自己。
　　如何轉型是需要在積極參與的過程中，來定位自己的，沒有已經鋪好的道路，有的只是方向，方向對了，道路再曲折也有成功的那，在與信息部老板的交流中，很多在迷茫的老板，有種病急亂投醫(yī)的感覺，已經白白的丟掉了自己很多資本，他們根本就沒有意識到，參與轉型的籌碼正在一點點的喪失，就如同，很多古董的主人手拽著無價古物自己確并不知曉，廉價出售給那些懂寶的收藏家，不得不讓人擔憂呀。
　　行業(yè)的大變革不論怎么走，終都少不了物流信息部手上的資源和參與，而信息部手上的資源少一個不少，多一個不多，但少了大家就行不通了，所以，當信息部人單兵作戰(zhàn)時，就只能是幫助別人搭舞臺，加速自己的下臺，而只有大家一起抱團合作，資源共享，才能在新的時代下，搭建自己的舞臺，讓自己有上臺和下臺的自。如何實現(xiàn)抱團，如何實現(xiàn)共享呢？當然不能靠感情，抱團需要有利益，共享需要有成效，這樣，才能實現(xiàn)行業(yè)的大聯(lián)合。
　　整車市場的下一個時代就是貨車的時代，在這個時代，作為信息部我們如何開啟這一時代，共享整車市場的下一個黃金年代，籌碼實際上是掌握在我們這一群信息部人的手中的，我們怎么能夠傻傻的把籌碼輕易的交給別人，讓別人來主宰我們的命運呢？
　　物流信息部的籌碼是什么呢？至少有兩個，一個是資源，另一個是時間。資源是什么，我們手上寶貴的資源就是車源與貨源，千萬不要少看手上的那些個零零散散的司機，司機就是車源，它們就是整車市場的下一個時代，你本子上掌握了多少的車源就等于你在行業(yè)里掌握了多少的未來，貨源亦是如此，貨源如同牛鼻子，只有你擁有了貨源也能牽出車源，才能去到下一個時代。時間是什么？時間就是速度，時間也就是金錢，車的時代來了，車是有限的，你慢一步就給了別人快一步的機會。物流交易固然能產生收益，在這個千載難逢的機遇面前，物流資源將產生出更大的收益，把握住自己手上的籌碼，這是我們走向下一個黃金時代的資本。
　　近期有利益，遠期有發(fā)展，新的時代下，信息部遇到了百年一遇的大機會，團結起來，共同走向聯(lián)盟，物流信息部的出路就是物流人自己的手里。

車夫回程車貨運信息部承接全國各地整車，零擔運輸、轎車運輸、長途搬家、大件運輸、特大件運輸、設備工廠、設備搬家、包裝等、門到門服務為一體的化的物流公司.成立至今始終以市場為導向.以客戶為中心.不斷提高企業(yè)員工的自身素質.為客戶提供、的服務。 公司擁有大型封閉車100余輛，倉儲面積近4千平米。市內配送中小型廂式貨車、敞車、金杯、小面等50余輛，本公司具有現(xiàn)代計算機管理系統(tǒng)和貨物包裝、裝卸設備。 一貫奉行誠信為本，質量的服務宗旨，不斷壯大，界以形成完整的航空、公路、鐵路運輸體系，其中涵蓋上門提貨、貨物跟蹤、信息反饋、服務到位、送貨上門、異地付款等一系列服務內容 ，在市場經濟的大潮中披風斬棘，勇往直前，得到了廣大客戶的認可。在日益競爭激烈的物流市場中，您的需要就是我們的責任！我們將珍惜您的所托，穩(wěn)如親送！
車夫返程車物流信息部在林安物流園、奧邦物流信息市場、泰邦貨運市場、安發(fā)停車場、冠通停車場、天健廣場、銀河停車場、南海安信停車場,泰邦貨運市場等貨車集中的地方都有信息工作人員，可隨時了解廣州往返全國各地的各種車型數(shù)量，及時掌握市場行情。信息部的數(shù)據庫中存有全國各地經常往返廣東的三千多臺貨車的資料，可隨時查詢某條線路上有哪些車在跑，目前有哪些車在廣東境內。 多年來為廣州、東莞、深圳、惠州、佛山、中山、珠海、清遠、韶關、梅州、河源、汕頭等地的物流車夫返程車物流信息部、貨運站、直客貨主調車不計其數(shù)。可派人帶車到以上各地裝貨。信息費優(yōu)惠！現(xiàn)車夫返程車物流信息部在全國三十余個大中城市均擁有物流節(jié)點，同時依托大量的運輸需求，和廣泛的協(xié)作網絡，能為客戶完成全國范圍內的零擔貨物配載發(fā)運。車夫返程車物流信息部物流系統(tǒng)配置了計算機網絡信息化管理及嚴格的人員、車輛管理制度，從而有效**了安全、、及時、快捷的物流服務的實施。 車夫返程車物流信息部經過多年在廣州物流、廣州貨運行業(yè)的拼打,積累了豐富的行業(yè)經驗。在廣州物流車夫返程車物流信息部、廣州貨運車夫返程車物流信息部及廣大生產企業(yè)、貿易車夫返程車物流信息部中享有良好的口碑。我們完全有能力、有實力履行對您的承諾，車夫返程車物流信息部重金600萬擔保貨物安全送達！ 車夫返程車物流信息部服務宗旨“尊客愛貨，信譽至上”。本著安全、及時、令客戶滿意為服務目標，為您設計合理的物流方案。更希望通過我們勤勉盡責的化服務與貴車夫返程車物流信息部建立起長期、互惠互利的友好合作關系，共創(chuàng)美好明天。
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