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石嘴山市物流信息部 返程車
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產(chǎn)品描述

貨運線路全國 車輛類型車輛類型 車輛大小車輛大小 車輛特點車輛特點 聯(lián)系方式聯(lián)系方式
車夫返程車物流信息部常年承擔蘭州發(fā)往河南 山東等省市的貨運物流 提供業(yè)務主要有 空車配貨 整車直發(fā)等等 本著以誠為本以信至上的原則 愿與各位長期合作 實現(xiàn)雙贏 我們的服務理念: 1、服務宗旨:以誠為本,追求,安全,服務。 2、經(jīng)營理念:互惠互利,共同發(fā)展。 3、質(zhì)量方針:誠信、、、創(chuàng)新
車夫回程車貨運信息部是一家集零擔快運、物流配送為一體的貨運公司。為廣大客戶提供化、規(guī)模化、的物流服務。本公司全體員工深知廣大新老客戶的理解與重托,更理解不僅是合作更是共贏與發(fā)展,本公司愿與您共同努力創(chuàng)造未來,成為您的真誠朋友!我們將本著“至誠至信、精益求精”的經(jīng)營理念,以客戶為中心,以誠信為準則,以滿意為宗旨,與客戶攜手共進,合作雙贏,共創(chuàng)美好的明天!
石嘴山市物流信息部
物流信息部原來是這樣被無車承運人殺死的!
  近期特別熱門的無車承運人已經(jīng)越來越被貨主所接受,大批的黃牛/信息部開始失業(yè)或者轉型做第三方物流。
  那么,信息部是怎樣被無車承運人殺死的?
  傳統(tǒng)干線物流的運作模式大致是:“貨主”把從工廠收集的貨源信息寫在物流園的“小黑板”,卡車司機千里迢迢驅(qū)車前往物流園/停車場 尋覓貨源,與物流園/停車場里的信息部(黃牛)講好價格,成交之后拉送到目的地,返程時司機前往就近的物流園再找貨。
  你知道嗎?物流信息部原來是這樣被無車承運人殺死的!
  這種傳統(tǒng)物流的組織方式有很大弊端,主要表現(xiàn)為:
  1)司機開車搜尋貨源,平均在物流園滯留4至6天;
  2)司機對信息部依賴程度高,信息不對稱,價格不透明,投訴率也相對高;
  3)空載率高達40%,回程車難以找到貨。
  隨著4G、智能手機的普及,司機可在閑余時間通過手機查詢發(fā)貨信息,貨主則根據(jù)司機認證信息可以聯(lián)系托運,并且越來越方便,使得交易能夠在網(wǎng)上進行。傳統(tǒng)物流園那種黃牛信息部“小黑板”式經(jīng)營模式,終被移動互聯(lián)網(wǎng)無車承運人逐漸殺死
  你知道嗎?物流信息部原來是這樣被無車承運人殺死的!
  在干線物流的長期經(jīng)營之中,貨主與司機形成半熟人關系,貨主利用自身經(jīng)驗和資源為司機提升咨詢。運滿滿通過“貨主版”與“司機版”兩個App來模塊來服務兩個不同的交易主體,司機通過網(wǎng)絡找到適合自己線路的貨,平臺也有一批操作托運單子的人。
  運滿滿等團隊善于地推,由地推人員手把手教司機和貨主安裝App,并在全國區(qū)域進行地毯式滲透,運滿滿在2年時間內(nèi)覆蓋了85萬貨主、390多萬重卡司機,每天600萬貨源信息在平臺上發(fā)布。
  貨主或司機都必須經(jīng)過嚴格身份審核,平臺防止司機搶單后爽約,司機須預先繳納定金;平臺不定期公布不遵守游戲規(guī)則的貨主,信用體系的構建也大大增強了貨主對貨運APP的信息。
  你知道嗎?物流信息部原來是這樣被無車承運人殺死的!
  對于所有貨運平臺來說,適應推行的“無車承運人”模式;在降低成本同時,讓司機、貨主們賺到錢才是需要考慮的問題。
石嘴山市物流信息部
車夫回程車貨運信息部承接全國各地整車,零擔運輸、轎車運輸、長途搬家、大件運輸、特大件運輸、設備工廠、設備搬家、包裝等、門到門服務為一體的化的物流公司.成立至今始終以市場為導向.以客戶為中心.不斷提高企業(yè)員工的自身素質(zhì).為客戶提供、的服務。 公司擁有大型封閉車100余輛,倉儲面積近4千平米。市內(nèi)配送中小型廂式貨車、敞車、金杯、小面等50余輛,本公司具有現(xiàn)代計算機管理系統(tǒng)和貨物包裝、裝卸設備。 一貫奉行誠信為本,質(zhì)量的服務宗旨,不斷壯大,界以形成完整的航空、公路、鐵路運輸體系,其中涵蓋上門提貨、貨物跟蹤、信息反饋、服務到位、送貨上門、異地付款等一系列服務內(nèi)容 ,在市場經(jīng)濟的大潮中披風斬棘,勇往直前,得到了廣大客戶的認可。在日益競爭激烈的物流市場中,您的需要就是我們的責任!我們將珍惜您的所托,穩(wěn)如親送!
石嘴山市物流信息部
貨運信息網(wǎng)總部位于 深圳,今日物流通,全國的物流貨運信息網(wǎng)是一家以 互聯(lián)網(wǎng)電子商務為發(fā)展起點,集研發(fā)、運維、銷售的綜合性互動互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),公司擁有雄厚的資本實力、強大的研發(fā)能力,熟稔的運營能力。做全球的 物流業(yè) 電子商務平臺是我們的企業(yè)遠景,為客戶創(chuàng)造價值,為客戶提供的用戶體驗是我們的企業(yè)使命。  目前已經(jīng)在 成都、 西安、 廣州、 重慶、 長沙、上海設有分公司,在 達州設有辦事處,業(yè)務涉及遍及全國的60多個城市。  貨運信息網(wǎng)是 成都環(huán)鴿科技有限公司旗下的物流行業(yè)網(wǎng)站  ●信息及時:短信,終端,web等即時通知。  ●信息有效:對每個會員都進行認證和,開放信譽評價和用戶投訴,確保信息的真實有效性。  ●信息量全:包括一、二、 城市車源/貨源信息。  ●針對性:每一條信息只為您所需,用戶可以按需定制,針對性。  ●使用貼心:找物流、尋專線、發(fā)快件、搬家、運輸,上今日.物流通,一切盡在您掌握中。
    企業(yè)文化
    貨運信息網(wǎng)具備分布全國各城市的經(jīng)營網(wǎng)絡,形成資源共享的實力聯(lián)盟。對物流企業(yè)而言,在聯(lián)盟內(nèi)可以得到異地優(yōu)勢專線的支持,直接面向全國進行貨運代理,有效的提高自己的市場占有率,提升其市場競爭力;對貨主而言,可以通過聯(lián)盟快速找到遍及全國各地的專線 物流公司提供的競爭力貨運線路,將物流成本做到小化,從而限度的提高收益。
    網(wǎng)站定位
    做全國的、開放的、中立的 物流業(yè)電子信息平臺,為客戶提供有效、及時、有針對性的物流信息。
    網(wǎng)站愿景
    做全國的、開放的、中立的 物流業(yè)電子信息平臺。今日.物流通企業(yè)使命:讓天下沒有難做的物流;讓天下沒有難找的物流。今日.物流通企業(yè)價值觀:客戶:關注客戶的關注點,為客戶提供建議和咨詢,與客戶一起成長。 團隊合作:共享共擔,風雨兼程。誠信正直:誠實正直,信守承諾,說到做到。務實創(chuàng)新:重實際、說實話、務實事、求實效;應用創(chuàng)新,技術創(chuàng)新, 商業(yè)模式創(chuàng)新。
    我們的成績
    日均保持5000個有效貨源;  每天10萬條線路搜索量;  超過2萬貨主企業(yè)使用查詢;已經(jīng)為超過6000家物流企業(yè)提供服務;總部或分公司所在地,每周針對不同的批發(fā)市場發(fā)放超過1萬份;產(chǎn)品與服務貨運信息網(wǎng)不是廣告,而是宣傳。“生產(chǎn)企業(yè)”、“批發(fā)市場”、“倉儲”、“有物流需求的直客”、“對現(xiàn)有貨代不滿意的貨主”這些客戶都是通過“物流通”服務在互聯(lián)網(wǎng)上找到更適合的物流企業(yè),而你需要做的只是“宣傳”!  “貨運信息網(wǎng)”服務是尤其讓您得到更多的貨主咨詢!因為80%左右的貨主在尋找 物流公司時會首先考慮利用互聯(lián)網(wǎng)。你找不到的貨主讓我們來找!
車夫返程車物流信息部為您策劃超限重大件貨運輸?shù)倪\輸方式和方法。既要達到安全運輸,又要考慮降低各方面的成本費用。多年來為客人承運大件運輸貨物的經(jīng)驗,使我們不斷地完善為客人服務的新理念,從運輸路線,到加固和綁扎的每一個細節(jié),我們都為客人提供可靠的運輸方案。現(xiàn)在我們車夫返程車物流信息部已擁有一支在航道、港口裝卸作業(yè)等方面業(yè)務熟悉、技術過硬、經(jīng)驗豐富的工程技術隊伍。在超限重大件設備運輸、裝卸的全過程中,建立有一整套科學的、嚴密的安全**體系和組織管理方法。
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Development, design, production and sales in one of the manufacturing enterprises

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