貨運線路全國
車輛類型車輛類型
車輛大小車輛大小
車輛特點車輛特點
聯(lián)系方式聯(lián)系方式
車夫返程車物流信息部是一家從事國內(nèi)運輸,倉儲,結(jié)算為一體的第三方物流服務供應商,主要以全國貨運為主。并在全國多個省、市、自治區(qū),大中小城鄉(xiāng)建立了物流網(wǎng)點,與國內(nèi)多家企業(yè)建立了長期、穩(wěn)定的合作關系。為客戶提供上門提貨、送貨上門的一站式服務?,F(xiàn)有擁有整合各種運輸車輛、車型有高欄、平板、高低板、直板、翻斗自卸車。一般車長為4.2米、 6.8米、9.6米、13米、17.5米等。
車夫回程車貨運信息部是一家集貨運代理、專線運輸、倉儲配送于一體的物流服務提供商,為您提供全國各地長短途整車、零擔運輸、倉儲配送、廠房搬遷、設備以及轎車運輸?shù)确?。運營及合作貨運專線覆蓋全國200多個城市。保證貨物安全、快速、準時到達目的地。
多年來,該公司秉承"客戶至上,誠信為本"的企業(yè)宗旨,堅持"服務、誠信、迅速、創(chuàng)新"的經(jīng)營理念,運用現(xiàn)代物流管理模式及管理經(jīng)驗,以增加物流運作的可靠性,為客戶提供全天候貨物跟蹤管理、上門提貨、送貨到戶。良好的商業(yè)信譽贏得了眾多新老客戶的一致**。安全、快捷、的服務是該公司全體員工對客戶的承諾。
致力于打造公司為講誠信、服務好、價格合理的貨運專線公司。誠實守信是公司的靈魂!安全快捷是公司的命脈!貼心服務是公司的文化!您的滿意是公司的追求!

車夫貨運信息部是經(jīng)交委批準、市工商局注冊從事全國公路運輸、貨運物流、貨物倉儲、物流配送及的服務型企業(yè)。提供銀川至全國零擔、散貨、整車、大件運輸工程及廠礦家庭搬家,經(jīng)多年發(fā)展,公司以銀川為配送基地,以堅實的經(jīng)營網(wǎng)絡,通過有效管理,實現(xiàn)物資流動全、快、經(jīng)濟、安全的途徑,使公司的運輸綜合實力得到了極大的加強和完善,力求服務,公司目前著重發(fā)展物流產(chǎn)業(yè),備有各類大中小型貨車、廂車、門到門的一條龍服務,公司提供各種車輛2噸、5噸、7噸、10噸、12噸、15噸、18噸25噸、30噸等廂車及敞車,規(guī)格為4.2米、6.8米、7.2米、8.6米9.6米、11.5米、13.5米、16米、17.5米等來提供銀川南通、杭州、上海、北京、天津、蘭州、臨沂、西安,武漢、固原運輸專線、銀川至重慶,成都,貴陽,昆明,廣州、深圳、南寧、沈陽、長春、哈爾濱、大慶、銀川至長沙、南昌、銀川至石家莊、太原、呼和浩特、銀川至鄭州、西寧、烏魯木齊、拉薩等汽運專線運輸,營業(yè)網(wǎng)點日益擴大,現(xiàn)已遍布南通、上海、廣州、深圳、西安、成都、重慶、沈陽、哈爾濱、蘭州、北京、天津、杭州等各大中心城市和三百多個地級站。公司利用互聯(lián)網(wǎng)、計算機技術實現(xiàn)數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡化管理,擁有完善的物流體系及的客戶服務。真正做到了“急用戶之所急,想用戶之所想”,體現(xiàn):“顧客、質(zhì)量、服務、信譽”的服務宗旨,公司注重信息服務,講究運輸時效,內(nèi)部組成局域網(wǎng)絡,實施了內(nèi)部管理和客戶信息查詢自動化。

物流運輸市場基本為三個比較大的板塊:整車、零擔和快遞。
對于物流圈外的人而言,熟悉的要數(shù)快遞物流了,因為跟自己的生活息息相關,他們隨口就能叫出幾家快遞公司的名字,比如:順豐、中通、申通、圓通、百世匯通、韻達等。整車和零擔這兩個板塊,大家相對都比較陌生,能叫得出名字的也就只有那些,像中外運、中儲這種國企,以及德邦(現(xiàn)在已經(jīng)進入快遞領域)這種網(wǎng)點布局較多的零擔運輸?shù)拿衿蟆?br/> 現(xiàn)實生活中,有很多物流企業(yè)都是無名之輩,但他們卻構(gòu)成了物流運輸中不可或缺的一環(huán),尤其是零擔物流中的“店”或者“兄弟店”。
01
專線物流人之幸,趕上了好時代
1)因為信息不對稱,賺到桶金
早在10年前,或者更早些時候,有這么一個群體,他們發(fā)現(xiàn)了一個商機,就是,有些企業(yè)需要發(fā)貨,但是找不到運輸車,而有些司機,有運輸車輛但找不到貨物。企也好,貨車司機也罷,因為各自的主業(yè)所限,根本沒有太多的精力去找車或者開發(fā)貨源。于是,就有一些人發(fā)現(xiàn)了其中的商機,開始扮演“物流經(jīng)紀人”的角色。
如果,你小時候在農(nóng)村生活過,而且家里曾經(jīng)養(yǎng)過牛、羊等牲畜,應該對“牲口經(jīng)紀人”不會太陌生,這些人扮演的就是買方和賣方的中間人。
“物流經(jīng)紀人”本質(zhì)上,賺的就是信息不對稱的錢,又叫差價,說的好聽些,叫服務費,或者信息費。有的人會說,他們的做法叫做“空手套白狼”。這些“物流經(jīng)紀人”的價值就在于,平時會花些精力去做整合,既要整合貨源,又要整合車源。
那個時候,“物流經(jīng)紀人”的錢,賺的非常討巧。首先,他不擔任何責任,比如卸貨的時候發(fā)損,甚至是司機拉著貨跑路了,都跟他沒關系;其次,司機只要跟貨主談攏,接了這單運輸業(yè)務,就要立即向“物流經(jīng)紀人”繳納“信息費”;第三,擁有足夠大的定價權(quán),也就是壓低司機的價格(因為司機放空返程的成本太大,所以,很多時候,司機師傅們會妥協(xié),讓經(jīng)紀人多賺點)。
這種方式快速地讓“物流經(jīng)紀人”嘗到了甜頭,也讓他們迅速地獲得了桶金。
2)經(jīng)濟飛速發(fā)展,貨源不斷地增加
大家都知道,物流是伴隨商流的發(fā)展而發(fā)展的,所以,當經(jīng)濟快速發(fā)展,的生活水平不斷提高,對于商品的需求也在不斷增長。如此,對于物流行業(yè)的從業(yè)者而言,意味著有了更多的貨源,也就預示著將會有更多的收入。此時的“物流經(jīng)紀人”面對大好的形勢,不甘于只賺取那一點點的差價。
重要的一點,他們意識到了“物流經(jīng)紀人”這個角色的局限性,比如:不甘心于只賺取那一點點的信息費;沒有太高的技術含量,競爭對手很容易切入;貨量的增加,使得貨主有了更多的需求,希望能有穩(wěn)定的車源來服務;貨主的風險防控意識在增強,再加上代收貨款的需要,希望能跟承運人建立長期的關系。
與此同時,一些地產(chǎn)商也發(fā)現(xiàn)了商機,紛紛在商貿(mào)城或者城市交通要道附近建立物流園區(qū)。不得不說,物流園區(qū)是促進物流業(yè)發(fā)展的非常重要的一步,它把分散的“物流經(jīng)紀人”聚集到了一起,讓社會資源得到了有效的配置,很多物流資源得以共享,貨主和貨車司機也因為有了物流園區(qū),使得他們的工作變得更加。
“物流經(jīng)紀人”的改頭換面,還真的是從門頭開始的,他們有了“聚焦”的意識。不是像以前那樣,只要有得賺,什么生意都敢干。而是,主要運營某條或者某幾條線路的零擔運輸業(yè)務。他們也漸漸有了“經(jīng)營”企業(yè)的意識,開始嘗試在跟貨主合作中,承擔一定的責任,而不是全部轉(zhuǎn)嫁給司機。
3)信息部升級,專線物流規(guī)模初具
去過物流園的朋友,有的時候會比較懵逼,因為同一條運輸線路上,你能看到少則幾家,多則幾十家的物流專線門臉。
其實,初的時候,那些剛搬到物流園的物流老板們也被這種陣勢給嚇到了,他們從沒想過,自己的競爭對手能有這么多。好在是大家都有各自的貨源,短期內(nèi),彼此之間沒有太大的影響。
前面說過,既然是計劃以專線零擔運輸?shù)男问絹斫?jīng)營,就不能再像以前那樣玩信息費那套了。此時的專線零擔公司開始有了更多的功能,比如,需要安排車輛去貨主那里提貨,或者是,貨主自己安排車輛送過來,然后,在物流園內(nèi)完成貨物歸集,裝車到干線運輸車輛上,到達目的地城市后,需要到的物流園區(qū)內(nèi)進行卸貨分撥,然后,再安排小型的貨車去終端客戶處交貨。簡單來講,這個流程大致有5個環(huán)節(jié),即:提貨、物流園歸集、干線運輸、物流園分撥、配送。
為了降低運營成本,減少不必要的麻煩,這類群體的骨干人員,通常都是親人(信任度高、干活全力以赴),比如或者兄弟。早期的時候,他們既是老板,又是干活兒的,可謂集全能于一身。物流經(jīng)營活動的場所主要由一個辦公室和一個檔口構(gòu)成,所以,又叫店。
在有了穩(wěn)定的貨源以后,為了確保服務的時效,部分專線公司也會采購一些17.5米的大板車,投入到經(jīng)營的運輸線路上。
有的專線公司為了掌控整個運輸鏈條,通常會在專線的目的地城市設立另外一個門臉和檔口,仍舊由自家的親人來做,比如小舅子、哥嫂等。
如此一來,從始發(fā)地到目的地的貨物都再自己的掌控之中了,服務質(zhì)量也相對有了**。除此之外,目的地城市的門臉還有一個比較重要的功能,就是負責返程貨物的貨源開發(fā),確保車輛來回盡量滿載。當然,也有的會考慮在另一端跟其他貨站合作。
此時的“信息部”已經(jīng)不再只是一個“皮包公司”,而是,成了真正意義上的物流運營者,升級成為我們現(xiàn)在經(jīng)常提及的“專線物流”。

車夫回程車貨運信息部本承接全國各地長、短途整車、零擔運輸業(yè)務,另有各種類型平板、高欄、集裝箱(6.8米、7.2米、8.6米、9.6米、13米、17.5米)的回程車輛去往國內(nèi)各地!可提供信息配載、物流配送、倉儲等物流服務!我們將秉承客戶至上、信譽的經(jīng)營理念。在**客戶運輸任務和公司的信譽的前提下,以快捷、安全、可靠、為原則。對物流運作實施統(tǒng)一的調(diào)度與,實現(xiàn)運輸線路優(yōu)、庫存質(zhì)量、貨物組配合理、物流成本的四項原則,以“您的滿意是我們不懈的追求”為宗旨,在長期發(fā)展的基礎上,竭誠為您服務!歡迎各界新老朋友來人來電咨詢!
車夫返程車物流信息部成立于2000年,經(jīng)多年發(fā)展全國各地回程車輛及自備車輛200余輛,是經(jīng)批準的合法經(jīng)營的民營區(qū)域性貨運服務車夫返程車物流信息部,在同行業(yè)內(nèi)和客戶中享有良好的口碑,車夫返程車物流信息部主要承接全國各地整車及零擔快運噸位不限上門提貨,往返全國,貨運代理,倉儲物流,代辦公路,鐵路及航空貨運業(yè)務,發(fā)車及時,安全,全程保險,歡迎新老客戶來電洽談,合作共贏,共創(chuàng)美好的明天。經(jīng)營理念‘沒有,只有更好’是我們一貫秉承的不斷進取的經(jīng)營理念,也是我們車夫返程車物流信息部賴以生存及發(fā)展的基礎,我們致力于為您提供快速,準確,安全,經(jīng)濟,的服務。
http://www.shengjiangbgw.com