貨運線路全國
車夫返程車物流信息部是2000年開始為大豐·司機(jī)。和廣大的貨主,廠家。服務(wù)的。從事為廣大廠家和貨主 ,節(jié)約物流成本。調(diào)度全國回車輛。為它們運輸。幫助。車輛找貨。運。現(xiàn)在服務(wù)人數(shù)5人。服務(wù)場所四處。江蘇鹽城大豐南翔路第五中學(xué),蘇州傳化物流基地貨運信息大廳。大豐港。大豐大橋鎮(zhèn)
時代更迭下的物流大變革——物流信息部
物流行業(yè)的混沌之氣是越來越嚴(yán)重,有人說,物流從市場生長走向了海盜時代,可見一個亂,企業(yè)在大面積決堤坍塌,特別是物流整車市場,猶為嚴(yán)重,其實,我到認(rèn)為,這沒什么好驚慌的,試問那一個行業(yè)不曾經(jīng)歷過變革:鞋業(yè)變革時,解放布鞋被淹沒了,搖身一變運動鞋、休閑鞋;電訊變革時,固話機(jī)被淹沒了,搖身一變移動機(jī);服飾變革時,長衫被淹沒了,搖身一變唐裝褀袍等等,買鞋的是越來越多了,打電話的是越來越多了,購衣服的也是越來越多了,可是為什么曾經(jīng)此詫風(fēng)云的那么多卻倒下去了?這就需要我們認(rèn)清變革的本質(zhì),有些變革是階段性的,是行業(yè)內(nèi)部發(fā)展到一定階段或受外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響而產(chǎn)生行業(yè)大動蕩,這種變革拼的是底氣拼的是實力,誰能堅持到后誰就是贏家,挺住本身就是一種的應(yīng)對策略;而有些變革是歷史性的,是時代發(fā)展到一定時期所必須要調(diào)整的,產(chǎn)業(yè)本身必須適應(yīng)時代的發(fā)展需求,順應(yīng)發(fā)展的趨勢,積極參與并找準(zhǔn)自己的位置就是一種的應(yīng)對策略,這種時代更迭下的變革或許半個世紀(jì)才會碰到一次,而我們物流行業(yè),今天所面臨的就是這種時代更迭下的大變革。作為正處在變革年代的物流人,是一件非常幸運的事。
因為時代的發(fā)展,需要物流作出新的調(diào)整,來適應(yīng)當(dāng)下以及未來一段時期的物流需求,這個時代,需要什么樣的物流?這讓大家都很茫然,但是有一點是可以肯定的,過往的經(jīng)營模式顯然已經(jīng)出現(xiàn)了困境,不論是對行業(yè)本身,還是對社會生態(tài)圈,當(dāng)下的物流究竟應(yīng)該怎么走?是一條只有方向沒有道路的大航向,就如同初期要怎么改革?計劃經(jīng)濟(jì)時期要怎么走向市場經(jīng)濟(jì)?國有制要怎么走向股份制?等等問題一樣,需要在方向的指引下闖出新的路子。
方向在那里呢?今天,我們首先就一起來剖析下物流整車市場這股龍卷風(fēng)的走向,也就是眼下生存茫然的物流信息部,信息部的日子現(xiàn)在就如同一個被宣判死刑的病人一樣,荒亂無助,蕭色冷清。隨著社會物流業(yè)的快速發(fā)展,物流業(yè)本身是越來越興旺的,物流業(yè)的形態(tài)也更精彩,這就注定要有更多的人參與進(jìn)來,更好的服務(wù)這個產(chǎn)業(yè),物流人的隊伍也一定會越來越龐大,那為什么這一群在行業(yè)扎根十?dāng)?shù)載的物流先輩要走向淘汰的邊沿,是乎是有點一朝天子一朝臣的意思,不是沒有位置,而是位置需要更適應(yīng)的人來接替,認(rèn)清了這一點,我想,物流信息部的老板們也就能明白是怎么一回事了。新的時代下,物流信息部的方向必須放下自己,抱團(tuán)合作,資源共享,走向行業(yè)大聯(lián)合,才是大勢。原因很簡單,整車市場過往的主導(dǎo)者是信息部,而今的主導(dǎo)者已經(jīng)轉(zhuǎn)向了貨車主,說白了,整車市場的信息部時代已經(jīng)過去了,即將迎來的是貨車時代。在這個行業(yè)打拼了十?dāng)?shù)載的信息部要么被時代淘汰,要么積極轉(zhuǎn)型,順應(yīng)發(fā)展趨勢,抱團(tuán)合作,參與貨車新時代的建設(shè),走向行業(yè)大聯(lián)合,在積極參與程中,找準(zhǔn)自己的位置,深入發(fā)展自己。
如何轉(zhuǎn)型是需要在積極參與的過程中,來定位自己的,沒有已經(jīng)鋪好的道路,有的只是方向,方向?qū)α耍缆吩偾垡灿谐晒Φ哪牵谂c信息部老板的交流中,很多在迷茫的老板,有種病急亂投醫(yī)的感覺,已經(jīng)白白的丟掉了自己很多資本,他們根本就沒有意識到,參與轉(zhuǎn)型的籌碼正在一點點的喪失,就如同,很多古董的主人手拽著無價古物自己確并不知曉,廉價出售給那些懂寶的收藏家,不得不讓人擔(dān)憂呀。
行業(yè)的大變革不論怎么走,終都少不了物流信息部手上的資源和參與,而信息部手上的資源少一個不少,多一個不多,但少了大家就行不通了,所以,當(dāng)信息部人單兵作戰(zhàn)時,就只能是幫助別人搭舞臺,加速自己的下臺,而只有大家一起抱團(tuán)合作,資源共享,才能在新的時代下,搭建自己的舞臺,讓自己有上臺和下臺的自。如何實現(xiàn)抱團(tuán),如何實現(xiàn)共享呢?當(dāng)然不能靠感情,抱團(tuán)需要有利益,共享需要有成效,這樣,才能實現(xiàn)行業(yè)的大聯(lián)合。
整車市場的下一個時代就是貨車的時代,在這個時代,作為信息部我們?nèi)绾伍_啟這一時代,共享整車市場的下一個黃金年代,籌碼實際上是掌握在我們這一群信息部人的手中的,我們怎么能夠傻傻的把籌碼輕易的交給別人,讓別人來主宰我們的命運呢?
物流信息部的籌碼是什么呢?至少有兩個,一個是資源,另一個是時間。資源是什么,我們手上寶貴的資源就是車源與貨源,千萬不要少看手上的那些個零零散散的司機(jī),司機(jī)就是車源,它們就是整車市場的下一個時代,你本子上掌握了多少的車源就等于你在行業(yè)里掌握了多少的未來,貨源亦是如此,貨源如同牛鼻子,只有你擁有了貨源也能牽出車源,才能去到下一個時代。時間是什么?時間就是速度,時間也就是金錢,車的時代來了,車是有限的,你慢一步就給了別人快一步的機(jī)會。物流交易固然能產(chǎn)生收益,在這個千載難逢的機(jī)遇面前,物流資源將產(chǎn)生出更大的收益,把握住自己手上的籌碼,這是我們走向下一個黃金時代的資本。
近期有利益,遠(yuǎn)期有發(fā)展,新的時代下,信息部遇到了百年一遇的大機(jī)會,團(tuán)結(jié)起來,共同走向聯(lián)盟,物流信息部的出路就是物流人自己的手里。

車夫貨運信息部是一家集物流信息服務(wù)與實體貨運于一體的快速成長型誠信企業(yè)。經(jīng)過不斷發(fā)展壯大,沈陽市大東區(qū)嘉鵬物流貨運信息部以低廉的運輸價格、快速、及時的運輸時效、安全透明的運輸過程為您帶來嶄新的運輸服務(wù)! 沈陽市大東區(qū)嘉鵬物流貨運信息部主營貨運及周邊配送業(yè)務(wù)。將萬分珍惜您的厚愛,在充滿商機(jī)挑戰(zhàn)的歲月里用快捷,,安全的運輸方式,將您的貨物運送至您的客戶手中。沈陽佳鵬貨運部以的價格,的服務(wù),簡便齊全的手續(xù),靈活的結(jié)算方式,為您服務(wù),車夫回程車貨運信息部秉著“誠實敬業(yè)、開拓進(jìn)取”的精神,應(yīng)廣大客戶的需求。 貨運專線運輸業(yè)務(wù)公司服務(wù)承諾:以“誠信、快捷、發(fā)展、奉獻(xiàn)”的理念,以的管理思想,的管理實踐,運用現(xiàn)代化物流管理技術(shù)和設(shè)備,整合社會物流資源,基于公司干線運輸和倉儲優(yōu)勢為客戶提供超值服務(wù)!歡迎您來電洽談!我公司全年365天全天為廣大客戶提供、便捷的服務(wù)

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車夫貨運信息部位與鞏義芝田開發(fā)區(qū)310國道大型停車場院內(nèi)。擁有5.3米6.8米7.5米8.6米9.6米13米16米17.5米平板 高覽 大型平板、高低板、高覽、箱式 半掛車、全掛車、廂式半掛車、各種車輛近百部,從事各個地區(qū)的貨物運輸服務(wù)。自公司成立以來,華通貨運始終恪守“立足市場、以質(zhì)取勝、開拓創(chuàng)新、服務(wù)”的宗旨,贏得了客戶的信賴和社會的認(rèn)可,樹立了“華通貨運”的。
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