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產(chǎn)品描述

服務(wù)范圍整車運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸 發(fā)車頻率天天發(fā)車 運(yùn)輸方式公路運(yùn)輸 貨盤類型公路貨盤 服務(wù)類型運(yùn)輸服務(wù)

作為車主希望可以減少車輛的返空率,增加一筆收益;作為貨主則希望找到返空車來(lái)發(fā)貨,降低運(yùn)輸成本,節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用。這就可以依靠現(xiàn)代物流手段,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)物流平臺(tái),實(shí)現(xiàn)回程車運(yùn)輸?shù)睦寐省?/p>

回程車運(yùn)輸?shù)囊饬x及價(jià)值:

其實(shí)在路上跑的很多貨車都是空車,因?yàn)槭菃纬搪肪€,這不僅是資源的浪費(fèi),更在一定程度上加大了物流公司的成本,而物流公司為了減少運(yùn)營(yíng)成本,會(huì)把這部分成本轉(zhuǎn)接到客戶身上。如果是回程車,這些就不是問(wèn)題了,對(duì)于物流公司以及貨主來(lái)說(shuō),明顯就是省錢了,物流公司既可以保證單程路線的成本和效益,又可以增加一部分返程收入,不僅可以節(jié)省社會(huì)資源,更可以減少一定的尾氣排放,在一定程度上減少了環(huán)境污染。


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回程車運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng):

1、機(jī)器設(shè)備不一定按重量計(jì)費(fèi),應(yīng)看占車廂的位置選擇合適的貨車;

2、裝貨、卸貨作業(yè)都是有托運(yùn)方安排;

3、場(chǎng)地應(yīng)夠大,方便貨車進(jìn)出;

4、位置要準(zhǔn)確,實(shí)際位置跑偏會(huì)增加費(fèi)用;

5、重量、體積、尺寸要準(zhǔn)確,超過(guò)核載范圍會(huì)增加費(fèi)用;

6、裝貨、卸貨不能滯留太長(zhǎng)時(shí)間。


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我們將以企業(yè)管理逐步上升為發(fā)展方向,努力為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。公司正以誠(chéng)信為宗旨,加快技術(shù)投入與改造力度,做精做強(qiáng)企業(yè)。公司堅(jiān)持為客戶服務(wù),建設(shè)資源節(jié)約和環(huán)境友好型企業(yè),實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。


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產(chǎn)品推薦

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