回程車價格一般情況下，要比始發車低，有的回程車輛，急于返程回家，價格還能再壓。回程車運輸性價比高，駕駛員長期來往于兩地之間，線路嫻熟，經驗豐富，應變能力強，增強了安全系數。
物流的來程和返程如果用“1+1”來形容，那么回程車運輸，可以減少車輛空駛帶來的資源浪費，解放物流運輸企業的高成本壓力，使車輛得到合理的使用，運費也會得到控制，這樣就解決了傳統的運輸車跑單趟“1+1<2”的難題。
如果物流企業能夠有效地對社會閑散車輛加以管理，這樣物流企業和車主會得到比較合理的運輸成本。物流服務商得到實惠，貨主也會享受到更加稱心的服務。
如果回程車輸信息資源達到一定量的時候，經過資源優化整合，對于司機來說可以減少貨車空駛，增加收入；對于企業來說，回程車運輸可以提升運力，降低物流企業運輸成本，提高物流企業競爭力；對于社會來說，節約了資源，降低了空駛額外帶來的環境污染，同時也緩解了無謂的交通壓力。

回程車運輸的價值空間：
據報道，貨運汽車在公路上的運輸空駛率近三分之一，由此可見返空車資源利用空間之大。利用好這一資源對于社會、物流行業以及個人、企業都有很大的價值空間。
1、社會價值：減少車輛的返空率，一方面減少了車輛的尾氣排放，為保護環境，實現綠色交通做出了一定的貢獻；另一方面也降低了社會物流費用，節約了社會物流成本。
2、商業價值：對于貨車車主而言，為車主增加了收益，同時由于返空車的價格比始發車低，這就為貨主和發貨方降低了運輸成本。
3、行業價值：充分利用行業資源，實現行業發展的信息化、智能化，促進物流行業健康快速的發展。

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