回程車(chē)運(yùn)輸可以有效將車(chē)主和貨主聯(lián)系起來(lái)，其服務(wù)的對(duì)象很廣，既可以是大型物流公司也可以是零散的個(gè)體戶(hù)；既可以是規(guī)模性的廠(chǎng)家，也可以是在路上行走的個(gè)人，比起物流公司，針對(duì)這類(lèi)型的運(yùn)輸服務(wù)更具人性化、多元化。
回程車(chē)運(yùn)輸?shù)囊饬x及價(jià)值：
其實(shí)在路上跑的很多貨車(chē)都是空車(chē)，因?yàn)槭菃纬搪肪€(xiàn)，這不僅是資源的浪費(fèi)，更在一定程度上加大了物流公司的成本，而物流公司為了減少運(yùn)營(yíng)成本，會(huì)把這部分成本轉(zhuǎn)接到客戶(hù)身上。如果是回程車(chē)，這些就不是問(wèn)題了，對(duì)于物流公司以及貨主來(lái)說(shuō)，明顯就是省錢(qián)了，物流公司既可以保證單程路線(xiàn)的成本和效益，又可以增加一部分返程收入，不僅可以節(jié)省社會(huì)資源，更可以減少一定的尾氣排放，在一定程度上減少了環(huán)境污染。

回程車(chē)貨物運(yùn)輸作業(yè)流程如下:
1、聯(lián)系回程車(chē)貨運(yùn)網(wǎng)電話(huà)找需要貨車(chē)類(lèi)型；
2、告知貨源信息詳細(xì)情況；
3、貨運(yùn)信息部根據(jù)貨源情況找車(chē)報(bào)價(jià)給貨主；
4、通過(guò)第三方物流，讓司機(jī)和貨主均認(rèn)可成交；
5、貨車(chē)到達(dá)裝貨現(xiàn)場(chǎng)，貨主要司機(jī)相關(guān)身份文件留檔，然后安排裝車(chē)；
6、司機(jī)確認(rèn)貨源信息，裝好并簽收；
7、運(yùn)輸途中隨時(shí)可以回復(fù)貨主實(shí)時(shí)情況；
8、到達(dá)目的地，司機(jī)收到運(yùn)費(fèi)，收貨方卸貨，回程車(chē)運(yùn)輸完成。

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